コラムはがねいちバックナンバー 3301〜

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コラムはがねいち3553 今年のクルマ関係のニュースではやはり東名での事故、「煽り運転」なる言葉を一般的なものにしてくれたあれです。石橋っちゅうむさ苦しい野郎の顔みんな覚えたでしょう。その後、「煽り運転」に遭遇しないようにするには?なんて記事がよく転がってたが、進路塞いで立ちはだかったり、オラオラと言いがかりつけてくる人らは「普通の人がなんとも思わんことで勝手にキレる」わけですから、見かけた記事のようなことで済むほど簡単でもないんですわ(ドラレコの宣伝ですね)。ボクも仕事上ですが、全く非がないままオラオラ言われて困ったことある。


コラムはがねいち3552 クルマ選びのことであれこれ聞かれることがあります。ハイドラで狭い道とか突っ込むのに大きなワゴンはしんどくないですか?など。いろいろ選び方はありますが、ボクはカタログサイトに数値としても出てこないところ、シートの大きさですね。シートの形状は例えばレカロなどのバケットタイプとかあるけどあれは倒して寝られん。座面の大きさとか重要、もちろん硬さもあるけど。ただこの選び方だと大きなクルマになりやすいの事実で、あれこれシートアレンジ出来るのはボクからすれば要らないですね、シートが小さくなる原因になってることもある。


コラムはがねいち3551 今日は自宅待機予定だけど、昼飯は...やはり家にいると腰が痛くなるので運転して来ました。紀の川を見下ろす景色のいい道でみかん畑の道をドライブ...と言うか迷ってました。ハイドラCP1つ残ってたのを回収して帰る。帰りは阪和道の岸和田SAで例のシリーズの丼ものを食べていつかネタにしてやろうと思うも、レストランが貸し切りで一般営業してない。こんなん高速道路のレストランで聞いたこと無い。元々、ボクは貸し切りって楽しみにしてた人を追い返したり、貸し切り客の優先で他の客へのサービス低下必至だし、好きじゃないなあ。


コラムはがねいち3550 日産から封書が届いておりまして例の件で「すんません」と言ってきた。あとでニュースになったスバルより遅い。その件はボク自身なんとも思ってませんが、日産車に乗ってたのは10年以上前、他車に乗り換えましたって報告しないとずっと送って来るのか?特に害はないのでいつまでもこのままにしておこう。それと考えてみれば日産とスバルに乗ってるというのはなかなかの確率ですな、このタイミングで。スバルには来月14日に行くけど、別に普段の点検。九州から帰ってオイル交換もしてもらうくらい。有り難いことに欲しいクルマないし。


コラムはがねいち3549 年末年始の九州ドライブは28日の夜出発で4日の朝に九州から脱出を計画してますが、不確定要素は雪ですね。そんなことよりも、今まで時計回りに周回するのがほぼお決まりだったんですが、今回は反時計回りしてやろうという計画。時計回りは南下してるうちに年が変わり初日の出が見られることと、九州道が混むので小倉から南につい行ってしまうこと、冬型の気圧配置なら宮崎県がほぼ晴れてるということでいつも時計回りだったんです。でも今回は逆向き、多分すごく新鮮じゃないかと期待してます。そして去年体調崩したリベンジです。


コラムはがねいち3548 ボクの知らない快適装備の中に「シートヒーター」なるものがあります。知らないから「別に無くてもなんとでもなってるし」で済ませてますが、一度味わったら多分「これ最高っす」になるんじゃなかろうか。多くのものが無くてもなんとかなってるで済ませてきたけど味わったら手放せなくなる。ここ数日一気に冬になって尼崎で朝3度くらいだったもんな、暖かいここらの平地でこの気温は本気の厚着とかせずに暮らしてる尼崎市民にはこたえました。スバルだったらレガシィとフォレスターにはシートヒーターがある。ボクの世代のレガシィにはなかったよな。


コラムはがねいち3547 この冬になって本気で寒く感じた今日、あちこちで「交通調査」っていうの?交差点でクルマの種類と台数をカウントしてました。ボクだけじゃなくみんな思ってると思うが、あれって寒い時暑い時あんなことしないとあかんのかな。そこら中に監視カメラがある時代、数日設置して暖かいところで数えたらいいやん。少し早送りした半分の時間で済むでしょう。そうしないのはどこかに問題があるのかな?ずっと歩道に椅子置いて座ってるなら小さなテント張ってもいい、それで邪魔と言われるならなおのこと動画撮っておいて後で見ればいい。毎年見て思う。


コラムはがねいち3546 今日もせっせと国道43号線のバイパスでスピード違反の取締まりをやってます。あそこが40キロというのは無理があるが今更ここをどうのこうの言うのではないです。警察の取り締まりもボクはあれやこれや文句は言ってこなかったが、それ止めろと言いたいのが違反車を捕獲して切符切る場所だ。ただでさえ短い合流車線(梅香からの流入とか)でクルマ2台並べて何とも思わんのかと。トラックなんかあの短い加速車線で普段から気を使うのにだ。他にも混む側道で停車させてさらに渋滞を作ってるパターン。今後もこれは文句言わせてもらう。


コラムはがねいち3545 今日は朝から兵庫県をウロウロ、家にいてもなあ、と言うだけの家出した感じのドライブ、山陽道の三木SAで昼寝とかしたり最高ランクのダラダラグダグダやっておりました。早朝は1度くらいまで下がってた神戸の千苅ダムあたりへ、昼前で暖かくなってきた頃に同じく神戸の山田池へ。呑吐ダム〜つくはら湖はなかなか気持ちよく走れます。山田池まではちょっとだけ山道を歩くんだけど、大量の葉っぱの下に岩があったりで挫きそうです。夏の蜘蛛の巣よりはいいか...その後は職場に行って自分のファイターを洗車、自家用は汚れっぱなし。


コラムはがねいち3544 仕事中「ええーっ!」ってビックリしたのが大阪市内の交差点。ここを左折しようとしたら信号に捕まった。ボクは前から2台目。先頭の車の運転手が走って角のセブンイレブンに紙コップ持って走ったから「ゴミ捨てに行くんやな、そこらに捨てるよりマシか」と思ったらゴミ捨てた後、店内に入ってアイスのセブンカフェ買ってる。ちょっと待て信号変わるやろ、左折矢印出るしここ。しかもセブンカフェ順番待ち...案の定待ってる間に矢印信号出てボクも後続もクラクション大会、そらそうや。セブンカフェの氷だけ買って走って戻ってきた。ボクは笑ったけどな。


コラムはがねいち3543 イエローハットが二重価格表示で消費者庁に怒られてますが、カー用品店のチラシなんてみんなこんな感じ?ガソリンを入れに行っても表示価格の横に小さくプリカって書いてあるし、そもそもオープン価格って誰のためのもんやという話に広がる。価格表示は消費者庁に怒られないギリギリを追求するのがチラシ。話を広げるとだいたい高速道路の料金とかややこしさマックス、料金所がいくつもに別れてて思ったより安いと思ったら次に料金所でやはり払ってみたり。ちょい余裕持ってないとやってられない。消費者庁の仕事やってるアピールやね。


コラムはがねいち3542 あの事件以来ですが煽り運転のこと、それにしても「煽り運転」と言うよりも、それは単に「追いつかれただけ」じゃないの?ってのが多分にしてあるでしょ。特にクルマや運転に関しては仕事や趣味で毎日乗ってる人と、そうでない人、そして何よりも報道に携わってる人の知識、理解の無さは例えばこれ読んでくれる人なら皆さん納得だと思う。クルマの運転においては時に「追いつく」ってのがアピールになるんです。ただ、通用しないとわかったらもう諦めて車間を取る。その前に「ずっと追い越し車線走るな違反です」とPAのトイレにでも書いておけと。


コラムはがねいち3541 今月もあと30日だけ、でもまだ来月の休日が決まってません。職場のグループで消化しないといけない休日を調整するんだけどいろんな事情で揃わないんです。ボクとしては28日から連休に入りたいのでそこだけ知りたいと言うこと。ジャンケンで負けても九州に行くのは変わらんけどね。それよりも金曜日になっても休みが決まらんと明日休みどうかわからんというサラリーマンではあり得ん事態になりますね。12月の休日は年末年始の連休以外は多分近畿を軽く走って夕方には戻るパターン、早すぎるから中島PAでボケーッとするパターンです。


コラムはがねいち3540 2週間前に出かけたドライブって忘れることはないと思ってたけど、先日「大垣ではがねいちさんのアイコン見ましたよ」と言われて「何のドライブだったっけ?」とパッと思い出せなかった。ここですでにアップしてる記事の徳山ダムから永源寺ダムへの紅葉ドライブですよ。それが出てきたらどんなルートだったかは全部思い出せる。でも2週間前のどこ行ってたか?が出てこなかったことが何ともショックで結構引きずってます。確かに人の名前は思い出せなくなりましたが(40代後半はそうでしょ)好きなドライブでの物忘れは落ち込む。何か対策あるかな?


コラムはがねいち3539 土日はハイドラ繋がりの忘年会に参加してました。11月も終わりの河川敷のキャンプ場、冷え込むし貸切状態ちゃうの?と勝手に想像していたんですが、国道163号線からチラッと見た河川敷のクルマとテントの数、びっくりしましたよ。なんでもここは安いそうで、1日300円は確かにそうですね、他で1000円とか普通だったと思います。あんまり利用しませんので料金と施設等の使い勝手とかわかりませんが。笠置大橋の景色、終わりかけの紅葉、たまにやって来る関西本線の列車なども含めて居心地良かった。出入り口の狭さもボク好みで?


コラムはがねいち3538 土曜日から日曜日にかけて奈良県の笠置キャンプ場で揚げ物忘年会、夜更かしして来ました。尼崎市民はこの時期の笠置の寒さ(夜0度になった)に対応してなくて寒かったけど、次回があれば大丈夫、それなりの装備で対応します。ハイドラの話と揚げ物、汁物にテンション上がり(見た目はおとなしく見えたと思いますが)夜2時になってもあくびも出なかった。で、帰り道はなぜか県道4号線とか走ったりしながら帰りも第二阪奈に甘えてしまいます。相当久しぶりだった分、さすがにETC導入されてた。(2009年にやっと設置導入された)


コラムはがねいち3537 土曜日も仕事です。夕方には仕事も終わるので大急ぎで某キャンプ場目指してクルマ走らせるんですけどうちの会社だからなー、だらだら帰らせてくれないのが怖い。さてさて間もなく新名神の高槻ジャンクションから川西まで開通です。高槻から川西なんて一般道だとクラっとしそうな道を走ることになるんですけど、とんでもないワープ気分が味わえることになりますね。ただ、この区間、そして今年度中に開通する神戸ジャンクションまでの部分もほぼ使うことがない...そりゃ一度は無理から走ってみますけどね。実際にこれ近畿ではこれ大ニュース。


コラムはがねいち3536 中国道の夜間通行止めが先日ありました。これ、何の工事かはアナウンスされてないような気がしたが道路好きはもう察しが付いてたと思う。そうです、新名神が接続するポイントの手前が通行止区間、ここに大きな案内の看板が設置されました。まだ新名神は開通してないのでシールで隠してあるけど、開通したら剥がしてすぐ使えるようにですね。これが設置されるといよいよだなという感じします。今日は篠山の方から来て西宮北から国道176号線に降りて帰ってきた。新名神開通後は宝塚まで高速は空くけど国道176号線は変わらないよね。


コラムはがねいち3535 ニュースで阪神高速での事故(タクシーの客死亡)をやってました。ここで事故を起こしたトラック、ボクなどはモザイク入れてもカラーで社名はすぐわかるがそのまま三豊運送って出てました。酒気帯びで大型トレーラーって今時信じられんレベルではあります。これは会社名も出たけど、運転手の名前は出ても結構社名は出ないですよね。そこの線引はよくわかんない。単純に死者が出てるかどうかでもない気がする。先は、中国道でスペアタイヤ落としたであろう会社の名前も出たり出なかったり。これもモザイク入れてもすぐボクはわかったけどね。


コラムはがねいち3534 ダンプカーが首都高から落ちそうになってる写真がニュース記事に。首都高は元々狭くて走りにくいのに合流が鬼ですもん。全国あちこち走ってきても「今のところ結構ハードやな」なんてことあります。そんな道だからゆっくり走ると外車にブイブイ煽られちゃうもんね。逆に最近出来た新しい高速道路の走りやすさが異様なほどでね、悪いことじゃないけど。高速道路ってこんなもんだって走りやすいところしか走ったことないまま都市高速、それも古い部分の首都高、阪神高速はびっくりするんじゃない?しかも慣れた人は見通しないのに速いもんな。


コラムはがねいち3533 もういきなり自分のPCなのにパスワード忘れて1時間苦労、ウインドウズ10のコントロールパネルやらいちいち検索して出し方を教わったりでしばらくはこういうことに時間を取られそうです。昨日は60キロだけ大阪ドライブ、家にずっといるのがしんどいから出るだけ。コンビニでコーヒー休憩しながらテキトーに走り夕方戻る緩さが心地良いし、そんな中で写真撮ったり。昨日は港区海岸通(このあたり好きなんで)でイチョウの様子を見に行ったが1週間早かったかな。レンガ倉庫とイチョウと広いけど走るクルマも少ない休日のこのあたり好きなのだ。


コラムはがねいち3532 なんとかPC買ってきた日にWEBの更新が出来るところまで設定その他出来ました。ただ画像についてはモニターなどが変わったので見え方がどうだろう?って気にはなりますね。あとはキーボードが変わって慣れるまではタイプミスだらけ。ハイフン、変換キーが小さいんですよね。矢印とFキーなんて前の4分の1になった。慣れると思いますが。ただ、タッチの感触はよくて、富士通のはストロークが長すぎてパスしたくらい、タッチの感触が大事。それにしてもウィンドウズ10でホームページビルダー7とか使ってるのボクくらいやろな。(15年前の)


コラムはがねいち3531 通算6台目のPCを買ってきました。都合9万5千円で8GBメモリ搭載のダイナブック、もうこれで10年持たせたい気持ち。只今必死でセットアップ中ですが、新しいPCの方に作業全般を移行させるのにどれくらいかかるかな?セキュリティーコードって何や?ってところから苦労してやっとインターネットに繋がったところ、買い換える度に接続方法が変わるから元々こういうの大の苦手なんで苦労するわ。ウインドウズ10に慣れるまで、その前に各ソフトが使えるかも未定。明日中になんとか出来るかな?(ボクの場合、用途はWEBサイト関係だけ)


コラムはがねいち3530 土曜日は休みでした。今月は最初に3連休もらったらもうあとは気にしてなかったのですが、金曜日まで調べもしないってのも極端だな。明日は観念してパソコン買ってこようか...と思ってるところ。今度も1年1万円として8年持てばいいかな?の作戦?つまり8万円くらいでキーのタッチが一番好みのやつ。ゲートウェイは長持ちしなかった過去があるのと、中華PCも避けたいかな...価格は魅力なんだけどね。もし晴れていたらこの冬のボクの主にココログでやる近場企画ドライブ(やっと決まりました)でしたが天気イマイチみたいなんで止めます。


コラムはがねいち3529 雪の話題が聞こえてきましたね。こうなると兵庫県でも北の方には行かなくなります。今日は伊吹山で初冠雪の便りがありましたよとのこと。あの山は東海道本線(東海道はこのあたり違うけどね)沿いでありながら日本海側との境ですからね、周りの山々とそんなに標高も変わらんけど雪の量が違う。名神で米原トンネルを抜けて目の前にドーンと現れる場面は名神の東のハイライトですよ。西のハイライトは高槻のストレートでしょう。東名なら大井松田の手前で富士山ドーンだよね。そう言えば先日走った時は11月なのに雪が富士山になかったね。


コラムはがねいち3528 首都高の浜川崎の出口が怖いという動画を見てなるほど。阪神高速だと中野の出口がこのパターン。右車線からの流出で一般道に出たところから渋滞してると側壁が死角になってスピードが出てると渋滞最後尾に突っ込む恐れがある。こういう出口を知っていればちゃんと減速するけどね。逆に怖いのは最後尾になった時。中野で最後尾の自分だけが本線上にあぶれた状態の時は生きた心地しない。この中野ランプを出たところの信号はみんなサッサと行けばランプ上のクルマはほとんど一度の青信号で先に進めるから本線まで伸びるのはまれ。


コラムはがねいち3527 交通情報はAMラジオを聞いてるとわりとコマ目に昼はやってくれますよね。基本は何も聞かないんですが気が向いてラジオをつけると放送局の場所にあわせて関東とか、関西の交通情報やってくれます。うーむ...なのがNHKで全国のやってくれるでしょう。あれ世界の天気と一緒で沖縄から北海道まで相当大雑把な情報をつまんで言ってくれるのでほとんと役に立ってない?んですね。まあリオデジャネイロの天気よりはもしかしたら使えるかも知れませんけど。で、これよく聴いてるけど沖縄の高速はいつも順調な気がする。渋滞しないのか?


コラムはがねいち3526 昨日は大津SAに寄ってたおかげで...名神では事故渋滞が2ヶ所で発生、スマホで交通情報をチェックしてるとどんどん育ってます。事故渋滞は事故車両が路肩に移動しての処理が進んでる場合(脇見渋滞になりますけど)と車線上で動かせずになってる場合で同じ渋滞○○キロでも全く流れ方が違うのでどうしても悪い方を考えてしまいます。で、たとえ余計に時間かかることになってもいいやと大津から出てしまい、阪神高速京都線山科ランプまで行く。混んでるとは思ったけど国道に出る信号で手こずる。出ちゃえばなんとか想定内でしたが。


コラムはがねいち3525 日帰りで500キロになるとは...そんな岐阜県まで行ってた紅葉ドライブ。前日は仕事が遅くなりあきらめてたけど、アドレナリンがボクを起こしてくれまして5時出発。その後もマラソン大会でのんびり揖斐川町を走ろうも無理、徳山ダムに行ってから木之本の方に行こうと思ってたが、思ったより紅葉(黄葉)が素晴らしく本巣の根尾のダムまで行ったりで本来の目的地だった滋賀県の永源寺ダムに時間的にギリギリになったり、はっきり言えばグダグダの大慌て、このグダグダをいちいちツイッターに上げてました。次は年末年始。しばらく近場で遊ぶ。


コラムはがねいち3524 土曜日の仕事が思ったより遅くなってしまい日帰りで岐阜県まで紅葉を見に行くパワーが微妙なところ。もし寝坊したとしても滋賀県までは行きます、去年だったかな?いいモミジが永源寺湖にあるのでそれを目当てにちょいとね。後は早めに帰ってきて買い出しでホームセンターにでも行きますわ。このドライブの後は3月の後半までボクの中では気分を変えた近場ドライブメインになります。前のこの時期は京阪神を主(岡山、名古屋まで行った)に交差点のネタで別のブログやってた。このノリです、アイデアが3つほどあるので絞り込んでます。


コラムはがねいち3523 日曜日は岐阜の天気予報で少しいい方向に振れて来た。なんとか紅葉ドライブに一回は出かけたいところなんです。土曜日は夕方には終わる仕事だと思いきや、午後出勤で夜までの仕事、前日の夕方からボチボチとクルマ走らせてのパターンは止めます。このダラダラと国道走るの好きなんだけどな。そうそう、今日ツイッターに紛れてくるCMでプジョーのSUVモデルのがあったんですよ。で、見てたら後半に登場する道路、フォレスターのCMと同じ西伊豆スカイラインのコーナー。ボクのいう「日本一の右コーナー」でした。伊豆も最近行ってないな。


コラムはがねいち3522 このサイト作ってるパソコンがもうしんどくなってるんです。立ち上がりが不安定、そもそもノートだけどいくら充電しても2%止まり、もはや電池じゃありません。スペック的にはそれほど必要でもないので安いのでいいか。ボクはどうもCPUの性能の見方がイマイチわかんないのだけど、8年以上経ってりゃ同じくらいの価格のPCでもかなり性能アップしてると思うけどな。でもメモリはまだ主流は4GBくらい?8GBだと結構高くなる感じ。ホームページ・ビルダーも18年前にやつだけど大丈夫かな。そもそも新しいのをネットに繋ぐのが大変だし(ここで半日)。


コラムはがねいち3521 あちゃー、天気が微妙。紅葉ドライブは日帰りで永源寺と揖斐峡のつもりだったけど、これは晴れて欲しいのだ。だって前回曇ってたからリベンジでこのルートにしようと決めたのに。まだ水曜日なんで様子見です。思えば今年中にもう一回四国に行くとか、飯田線の駅を行くドライブとか言うだけでボツってしまった計画、というか妄想がいくつもありました。多分、それ以上に行きたくなった場所があるだけで誰に邪魔されたわけでもないですね。そしてそろそろ冬場のご近所ドライブの企画なにか考えないとな。誰もやらない、でも面白いこと、あるはず。


コラムはがねいち3520 新東名の最高速度110キロの試行区間に関しての記事や話を聞くようになったが、大型トラックが気にもせず追い越し車線を走ってるそうです(違反です)。予想通りと言えばそうかな。啓発不足ですね、試行期間ってのがどれくらいになるかわかんないけど、「さすがに追い越し車線走るトラックは見なくなってきたよな」となるまで最低でも数ヶ月かかるでしょ。ボク自身は110キロ制限のこれ、別に反対も賛成もしてないので「やはり100キロですね」となって文句垂れる評論家がいても別にいいんですけどね。(原因は?でも大事故があればダメだね)


コラムはがねいち3519 今度の祝日は連休にもならないし、ロングドライブとなると次は年末〜正月か。そう思うとシーズンオフに入った感じ。近いところはウロウロしますけどね。こうなると困る?こと、と言うか、ドライブ優先の休日で気にしてなかったけど、部屋のものやドライブに関係なく欲しいもの、必要なものがどんどん出てくるんです。目先のドライブで見えてなかっただけですけど。一番困ってるのがパソコンで8年使ってるノートなんだけど、フル充電で3%の電池ってもはや電池じゃありません。そろそろ買い替えだけど、買った後がいろいろ面倒だ。1日これで潰れる。


コラムはがねいち3518 3連休はハイドラCP集めで東京周辺まで。市街地をっずっと走るのはしんどいので結構クルマ止めて休んでました。日本シリーズとか中盤からはずっとテレビ観戦だったしね。いきなり帰り道の話になりますが、新東名の110キロ制限の試行区間。トラックがほとんど走ってない休日の正午過ぎだったけど、別に特に変わった感じはなかったですね。元々走りやすすぎてスピード感覚が無くなるような道路ですから。あれだけの道を作っておいて「スピード出てますよ」とあれこれドライバーに警告するようなもの細工してくる野暮なことはして来ないはず?


コラムはがねいち3517 3連休は関東にハイドラCP集めに行って来ます。今年は台風もあって紅葉時期もそれっぽいドライブもせずです。11月中に日帰りで近場に偵察に行くくらいでしょう。で、3連休のCP集め、ほぼ市街地でしかも土地勘全くなし。かなり手強いです、多分昼間ずっとそんなところ走り回るのしんどいからどこかで昼寝とかするんと違うかな?本気でCP集めやりだしてしまった以上これはやらねばならぬドライブ、ハイドラ用語で「緑化」というやつ。こんなのは今回で終わるはずだし、そんな3連休もありかな?ということ。金曜日は中央道で東に向かいます。


コラムはがねいち3516 このWEBには遅れて移植してる「みんカラ」での高速道路グルメコーナーも続いてますね。そんなんやる奴おらんやろ?と思ったからやったんだけど、これが面白い。本名の自分になるとイタイそこらの不器用なおっさんが、はがねいちとなると上から目線であれこれ批評しちゃうなんて実に痛快(小さいな〜)。少々無理矢理でも高速道路で食べますから結構ネタが溜まってゆきます。そもそもドライブ中なんか食事の時間すらもったいないと思ってたくらい、それが楽しみになったんだから上手いことやったもんだ。今、200メニュー、1000目指す。


コラムはがねいち3515 例の東名高速の追突事故、事件について検察は過失ではなく、危険運転の方で起訴したとのこと。運転してないからという理由でそうはならないとの報道もあったが、ボクがここで駐車も運転やろ?という理由で危険運転になるとか書いたと思ったけど、まずは第1段階でホッとしたところ、どんな判決になるかこれだけ報道された件だし、注目されるから判決も大きなニュースになる。ところで、この事件の発端はパーキングの出口?に駐車してたことを注意とあったが普通は邪魔と思っても注意はしない。どんな駐車方法だったのか今更知りたい。


コラムはがねいち3514 仕事中も3連休のこと考えてましたが(こら)、やはり標高のあるところでの積雪の話も聞く。グッドイヤーの4シーズンタイヤを考えたけど、サイズがないのでSUV用の夏タイヤ、トーヨーのプロクセスはSUV用とも思えない普通のタイヤです。過去には10月末に安房峠などに行っては凍結路面と戦ったこともあるので天生峠、長峰峠や猪臥山(1500mまで登れる)とかはどうやろ?と思いながら走るくらいなら...とハイドラCP狩りに東京周辺まで行くかと気持ちが傾いて来ました。今年の紅葉は日帰りで近いところで済まそう。いい案があるしね。


コラムはがねいち3513 今週もまた台風来襲、でしたが普通の雨降りって感じ。ボクは狭い家に居てもしんどいし腰も痛いので運転席で過ごそうと家出ドライブ。兵庫県を170キロほど走ってきました。ついでにネタ収集だと舞鶴若狭道の西紀SAで昼ごはん食べてその後昼寝。春日インターからは国道175、176号線と走り西宮北から中国道へ。さすが台風サンデー、午後5時の時点で宝塚の渋滞もなし、いつもこうなら気楽に日帰りで県内ウロウロしたいよね、新名神が完成したらいつもこうなるんやろか?さて今週の3連休は今のところ長野、岐阜狙いだけど天気次第。


コラムはがねいち3512 日産の次はスバルでした。無資格者に検査させてたやつ、完成したクルマをあれこれ検査してどうなるということもほとんどないからこうなるんだろうな。ボクの場合は以前愛用してたオリンパスも思いっきり事件やらかしてたし、今回のなんか多分という気も感じてたし、ついでに次回以降の点検も無料でやってくれよと期待してます。この日曜日、朝はちょいと病院なんですが、その後は「西イチグルメ決定戦」という高速道路のパーキングでの限定メニューバトルをやってるんで自称プロのボクがわざわざ食べに行きます。当然厳しく(?)判定するぞ。


コラムはがねいち3511 なんとか来月の第一土曜日の休日を確保、3連休にはなりました。これが今年のロングドライブの最後になると思います。紅葉目当ての中部地方が本命ですね。年末にかけてちょっとばかしドライブ以外にお金かかるんですけど、この3連休は何よりもドライブ優先です、当然っす。11月初めの3連休と言えば思い出すのがまだドライブに目覚めたばかりの頃。乗鞍スカイラインに行くぞと気合を入れてゆくも冬季閉鎖。大阪に住んでて11月に雪でダメなんて考えてもなかったこと。これ11月初めの連休になる度に思い出す。そのまま富士山行きました。


コラムはがねいち3510 日産がCMを自粛すると記事がありまして...ま、何かやらかしたらツッコミ入れて下さいと言わんばかりのキャッチフレーズ、昔から日産は多いからね。資格のない人に完成車両の検査をさせたということでしたが、これボクは正直言ってよくわからん。勝手に想像するに有資格者ってどこかに名前が貼り出してあって、そういう人がOKのハンコ押すけど、実際は技術的に資格がなくともクルマに問題はないからってこと?とボクは思ってた。ならばリコールとかしても実際ポーズだけで意味ないよな。資格者が大丈夫と検査させてたらOKと思ってた?


コラムはがねいち3509 昨日の台風はなかなか強かったですね、高速道路の状況と部屋の窓に叩きつける雨風での判断です。今まで住んでてほぼ開けることも触ることもなかった窓が鍵閉めてたのに強風で突然開いて部屋に雨入っ来たもんね、家に居る時で良かったです。朝になり青空も見えてホッとしたところでクルマのとこに行くとデッカイ看板がビルから外れて落ちてた。ボクのクルマの2m横。ここに落ちたのか、誰かが移動させたかしらんけど、やばかったと思う。ボクは次の3連休までおとなしくしてるけど、特に山間部の道路は相当やられたと思う。復旧するかな?


コラムはがねいち3508 10時ちょうどにオイル交換しにオートバックスへ。台風で空いてますよと待ち時間なし、さらに交換作業も10分少々、いつもはもっとかかるのに人が余っていて数人がかりで取り掛かった?物色する時間はなかったが、ドライブレコーダーは売れ過ぎで追いついてない状態でしたね。今や5000円以下でもあるし、最近は360度録画するタイプもあるしこれってどういうものかボクもよく分かってないけど次に買い換えるならこのタイプかな。ドライブレコーダーって性能的に完成してる気もするけど360度タイプはまだ発展途上。


コラムはがねいち3507 今月は前半に派手に走り回ったので大人しくする月の後半です。とは言ってもオイル交換と給油で痛いっちゃ痛いのでした。ところでちょっと前、仕事での中型車がフォークリフトにアタックされて凹んでしまい修理、戻ってきました。そりゃプロの仕事だと言えばそうだが、自家用の塗装だけとは違い荷台(ウイング)には会社のカラーリングで塗装代わりにシールを貼っている。これは修理工場に貼り付けの業者が来たと思うが作業見てみたいと思ったほど。それにしても新しい貨物車は弱い。修理代がかかるようになりましたね(今回は相手持ち)。


コラムはがねいち3506 トラックのスペアタイヤが落ちること、悲惨な事故が先日あったが結構落ちてたという話はある。あれは落としたドライバーは気づかないからね。スペアタイヤってホイールの中心の穴の直径より少し長い金具がチェーンの先にあって、これで引っ掛けて吊り上げてるだけ。このチェーンをしっかり巻き上げれば大丈夫だが、チェーンの先の金具をいい加減に取り付けたり、巻き上げが緩いと振動で外れることがありますよね。たまにスペアタイヤを蹴ってやればちゃんと付いてるかはすぐわかります。実際は路上でドライバーだけで交換とかほとんど無理。


コラムはがねいち3505 中国道で痛ましい事故起きてましたね。落下したスペアタイヤに乗り上げたクルマが路肩に停止、次にトレーラーが同じくスペアタイヤに乗り上げ横転、先に事故をしたクルマの親子を死亡させる事故。詳しい現地のポイントはわからないが、カーブの多く霧もよく出る中国道、先行車の動きをヒントにしたり、霧がないとしてハイビームで走らないとまず避けられん。残念なのは親子の避難の位置だけど、もうひとつ。トラックのあの吊り下げるスペアタイヤは考えもの、あれって結構落ちるのだ。と言うかトラックはいろんなもの高速道路に落としすぎだわ。


コラムはがねいち3504 現在仕事の中型車は修理に出してます(フォークリフトにアタックされた)。そこで14年前の車両を借りて仕事。3ヶ月バックモニターのお世話になったらもうないと怖いですね。以前のETCやカーナビもオートライトも使う前は「なくても別にいいよ、今までなくてもやって来たんだし」と思ってたフシがあるんですが、実際に使い出すと世界が変わるくらい便利だったりする。バックモニターも同じ。さすがに乗用車のバックモニターは価格的にどうかと思うけど便利なことはよくわかります。それでもオートワイパーは気が合わんので要らんです。せっかち過ぎ。


コラムはがねいち3503 東名の追い越し車線に無理やり停車させた事件、検察は危険運転での立件はあきらめて過失致死での立件になるとか。危険運転での立件が無理な理由に相手は車から降りているからだそうだ。法律なんで仕方ないと言った話もあるが、それなら駐車違反はどうなる。あれは運転中じゃないけど、そこに駐めたという運転の違反。この解釈だけで十分危険運転でも立件出来そうだと思うが...もしこれが無理と言うならそれは駐車違反も懲役15年とかになるじゃんという屁理屈に近いことだろうか。実はいくらでもある煽り運転、今が減らすチャンス。


コラムはがねいち3502 日曜日の山中湖からの帰り、御殿場インターから東名に乗った時点では普通に新東名で帰るつもりだったけど、分岐直前に迷いだして「新東名は走りやすいだけだし今日は東名や!」と東名の方に進む。よく言ってるけど新東名のパーキングが広すぎ高すぎ遠すぎ(クルマから施設まで)と言うわけで好きじゃないのです。帰りに寄ったのは東名の日本平PAと浜名湖SA、新名神の土山SA。日本平なんて住宅街の中にある様相です。浜名湖はミル挽きコーヒー(高速の定番)の自販機を求めて立ち寄る。土山は家から100キロ手前で最後の休憩。


コラムはがねいち3501 ほぼ予定通りに帰宅しました。土曜日は曇り空の下、ダラダラと山中湖目指してあちこちの取りこぼしていたハイドラCPを拾い(7つ)20時に山中湖の無料駐車場へ。翌朝8時半にハイドラオープンミーティングの会場へ。一時も止むことない雨であまり行動出来なかったけど喋るだけ喋って、情報交換も出来て(ボクは聞くだけでした)楽しかったです。帰り道もさほど混むことなく、高速道路も渋滞なしで帰ってきました。やはり天気かな、野外イベントってほぼ天気です。傘さして足元見て歩いてたから知ってる人と気付かずにすれ違ってたかもね。


コラムはがねいち3500 この土日は連休、日曜日はハイドラのオープンミーティングに参加するので山中湖の方に行きます。前日の土曜日は晴れていれば南信地方で紅葉狩りドライブのつもりでしたが、飯田地方などチェックしてみたら傘マークだけ、ずっと雨。雨降りの紅葉、まあいいでしょう。どっちみち東に向かうわけですから。とりあえずハイドラCPの取りこぼしを7つ目標に雨のドライブして来ます。日曜日は帰りが遅くなるのでここの更新は難しいかも知れない。ドライブに行っても仕事の前日は20時には帰宅するようにしてるけど、この日は22時くらいになりそう。


コラムはがねいち3499 東名高速での「停車事件」、煽り運転なんて言葉がニュースによく登場してます。もし煽り運転に遭遇したら、なんて記事を読んでみたら「止まらずに移動して警察に電話」だって。なんじゃその記事。キレて煽り運転して来る連中は前に割り込んで進路塞いで急停車させるんだよ。そんなやつとりあえず覚えてないくらい見てる。それ以前に明らかに変な運転するやつはしっかり内偵調査して証拠並べて逮捕すればいいんだわ。普通じゃない駐車する時点でだいたいわかるもんだ、そんな奴。しょうもない違反キップ切るのやめてキチガイを検挙しろと。


コラムはがねいち3498 東名高速での事故じゃなく、事件ね。ストリームのアホが逆キレしてワゴン車を追い越し車線で止めたキチガイ案件。法律では殺人には持ってゆくのは難しいだろうが、なんらかに法改正に繋がる発端にして欲しいね。今の時代、そこら中にカメラ、それこそドライブレコーダー付けたクルマが走ってるのに、路上でアホなこと、怒鳴ったり煽ったりする時点で失格、運転はその人の正体を簡単に教えてくれる。ボクなんか、誰だってそうだけど完璧な運転なんか出来ませんよね。たまに、「今の失敗した」なんて時、誰がが録画してると思うと恥かしいです。


コラムはがねいち3497 佐渡島へは新潟港19時30分発、尼崎からずっと高速道路ならいくらなんでも早いので国道で節約。ボクは新潟港もウロウロしたいし、18時に着こうという予定。ここで思い出すのがトップページからWEBをリンクしてる札幌の(ご)さんですよ。正月休みには九州まで行くんですけど、帰りのフェリーの時間に間に合うのか?とツイッターなど見てるこっちがハラハラするペースで帰るんですよ。そしてギリギリ間に合うとか(またやって欲しいけど)。いやあボクはフェリーとスリルを組み合わせるの無理ですわ。出港1時間前に着いてないと落ち着かない。


コラムはがねいち3496 3連休は実は初めての佐渡島に渡っておりました。宮島、小豆島に続きカーフェリー3連発なのでした。関西からですと新潟まで600キロありますからね、それぞれ行き帰りで1日使うとして真ん中の日が晴れてくれるかどうか、もうこれでドライブが盛り上がるかどうかほとんどを決めてしまうかも知れなかったけど、上等でしょう、大佐渡スカイラインは被さってくる雲に苦労したけど、よく晴れてくれました。まだ行けてない県道佐渡一周線の何箇所か、取れなかったハイドラCPあと3つ。さらにフェリーは往復どちらも夜便だったので景色なし。また行くか?


コラムはがねいち3495 3連休は新潟県ドライブに行って来ます。土曜日の最終便で佐渡島に渡るので新潟港には18時半には着きたい。ずっと高速なんてつまんないし、時間も持て余すのでメシ代だけでも浮かしたいのでその分だけ下道。なんか雨みたいなんでダラダラ国道8号線走りそうな気がしてきた。3日目は逆に帰ってくるだけの日になるんですけど、晴れてるなら長野県、岐阜県を通って紅葉をチェックして帰ってきます。安房峠とか無理やり経由してやろうとは思ってますが。土曜日の朝は特別早起きはしなくてもいいや。寝坊すれば高速利用が増えるだけ。


コラムはがねいち3494 大阪発沖縄行のフェリーがこの土曜日が最終で廃止、休止?全盛期の何分の一かの旅客数になりこうなってしまいました。3日かけて奄美に寄って那覇まで行くなんて贅沢すぎるかな。でもレストランもなく自販機のみ、ボクは別に耐えられるけどね、なんて思ってました。大阪から那覇までレガシィで片道91550円!こんなフェリーに車乗せてやりたかった(鹿児島からもこれくらいする)。昔は名古屋からも那覇にフェリー出てたと思ったけど、これも廃止。後は鹿児島からと東京からだけなのね。3連休の新潟の天気は...微妙、期待してみよう。


コラムはがねいち3493 コンビニなどに高齢ドライバー(に限らないが)が突っ込む事故。これって言うなら「踏み間違え事故」くらい?ネットの大喜利なら面白いのもあるんだろうが、これってそもそもAT車が登場して以来起こってきた事故だし、乗用車のAT率、さらに高齢ドライバーの増加でよくニュースになるようになった。ボクはこれをギアの入れ間違いが原因だと思ってるのでバックギア入れた時にデカイ音が出るとか、インパネが真っ赤になるとかすれば多少は減るとは思ってるんです。この手の事故にこれと言った呼び名がないのは本気の対策がなされてないから。


コラムはがねいち3492 先月だっけ?エクスペリアのコンパクトにスマホを買い替えたんですけど、この時、ドコモの人が持ってきたプランは格安でタブレットが使えるというものだった。月に2千円以下だったと思う。本体タダで使ってくれという。確かにドライブ中にいろいろ便利かも?と思った時期もありました。が、結局はそこまで使うことないやろとやめたんですね。使いこなしてそうな人を見かけるとちょっと反応するボクですけど、ドコモの売り文句?「イザという時」ってのがわからず却下。もう1つはもうこれ以上持ち出すもの増やすのしんどいという単純な理由もあったわけ。


コラムはがねいち3491 阪神高速湾岸線の工事と月初めと雨が重なると仕事も大変、重い足取りで帰宅すると8月分のカードお利用明細が届いてまして膝から崩れ落ちそうになりました。8月だと東北、月末に広島県とか行ってたもんな。あと短い区間での高速利用がジャブになって結構効いてます。だいたいどれくらいになるかは考えて使ってるのに後になってびっくりしてるんだもんな。まあボクは年間でドライブに100万円使うと職場でキャッチフレーズ?にしてるので明細見てビビってる場合じゃないんですよ。問題はこの100万円って収入の何%になるのかという..


コラムはがねいち3490 伊丹市にある免許更新センターに行ってゴールド免許取り返してきました。ペーパードライバーのゴールドとは違う、本物のゴールド免許だと言いたいくらい走り回っております。尼崎から伊丹はとなりの市なんで10キロもないくらい。今まで電車で行ってたけど初めてクルマで行ってみた。で、まだ朝早く交通量もないので15分で着いてしまい、一番乗り!さすがに早すぎです。センターの前でも30分くらい待ってましたがこれこの時期だからいいけど真冬に更新の人とかも多分待つだろうし寒いやろな。そして次回もここならやはりクルマで行こうっと。


コラムはがねいち3489 タイヤ交換に行って来ました。今回は「名神タイヤ商会」さんね、ここは交換作業を間近にある待合室から見てられるからいいんですよ。4人同時進行で手際よくやるんで感心しながら見てる間にすぐ終わっちゃう。新品交換後は結構硬い感じがしたけど、乗り心地とかもう13万5千キロ走ったクルマだし、レビューもそのうち書こうとは思ってるけど的確に出来るかとどうか自信無くなってきました。とりあえず4万キロ全うしてくれたらいいです。3年ちょいのアウトバックだけどこれ4組目のタイヤですから。毎年交換するとなると安いの探そうとなりますよね。


コラムはがねいち3488 先日行った小豆島、ナビに登場するコンビニのマークはサンクスだったがみんなセブンイレブンになってた感じ。ボクはセブンイレブンさえあれば無人島でも暮らせると言ってるくらいセブンイレブン派なわけで(ちょっと何言ってるかわかんない)、ホッとした。で、セブンイレブンの前で見かけたのは店の前でたむろする少年たち。そう言えば以前はよくそういうシーン見てたけど、最近そんなに見かけない気がする。え?どこでもセブンイレブンなら同じものしか売ってないだろって?いや毎日行く人からすればパン、おにぎりなど全国それぞれ微妙に違う。


コラムはがねいち3487 来月22日は選挙か、なんとまあ紅葉シーズン真っ盛り、白山の方まで行きたい日に何してんのさという気分です。貴重な土曜日の休日も来月は前半に使い切ってしまうので来月22日は遠くまで出かけてることはないんじゃないかな。来月14、15日は長野県〜山中湖でほぼ決まり。さあさあ3連休ですよ。新しいタイヤで気分いいはずですから。ボクのいいところ?イカンところ?なんだけどタイヤは10万円を覚悟してたから5万円で済んで5万円浮いたつもりです。これ3連休で全部吹っ飛びますけどね。もう晴れ用、雨用で2つの作戦練ってあります。


コラムはがねいち3486 土曜日にタイヤは交換するんですが今日あらためて4本のタイヤの減り方をじっくり見ると左の2本が完全にスリップサインが出てる。ここまで使ったのは初めてかも?いや前のクルマを下取りに出す時点でこんなもんだったかな?遠出する気にならんレベル。でも右の2本は1.5mmくらい?もちろんこれは交換時期ですが、思ったより左の減り方が顕著。なんでやろ?そう言えばローテーションちょっとサボったかな。タイヤの減り方は一概に言える話じゃないのでなんとも言えませんが、だからこそローテーションなのかな?と反省。(十分使ったけどね)


コラムはがねいち3485 チラホラですが日産がシルビアを復活させるとか言った記事を飛ばしてます。こういうパターンは今までにもあったし、CGでそれっぽい絵を出してくるけどまだまだスルーでよし。86がそこそこ売れてるの見て市場があると思ったかも知れないけどもし出たとして、いや出ないんと違う?日産はEVの方に力入れるような経営方針でやって来てるから。それなら最初からEVのスポーツクーペとして初代がシルビアでいいじゃないですか。まだまだ実際の航続距離が頼りないけどEVにバリエーションが今は少なすぎるからね。さてそんな度胸が日産にあるか?


コラムはがねいち3484 以前淡路島の岩屋から明石までフェリーが出てた頃は明石海峡大橋を潜るところをフェリーから見上げることも難しくなかったけど、廃止になってからは小豆島、高松のジャンボフェリーから見上げるのがボクとしては現実的。で、日曜日の夕方、ジャンボフェリーの航路ではハイライトなんで展望デッキに人がいっぱい集まってきた。ボクのすぐ横にいた若い女性(20代)二人がカメラを持ちながら「電車来たらいいのに」「え、ここ電車渡ってた?」「だって2階建ての橋だし」「あ、ホントだ」の会話を聞いて言いたいことが...あったけど聞くだけだった。


コラムはがねいち3483 土曜日の夕方出発で小豆島へ行って来ました。いろいろあってフェリーにまた乗れるようになったということで(ちょい前の宮島はそういう意味で重要だった)10年ぶりくらいですね、小豆島は。晴れ予報でしたが、大部分は曇りでした。10年前と同じ天気、今度来る時は晴れてる日にと思いながら10年、ほぼ同じ天気でした。10年前となると実は関西から小豆島への航路は廃止になってました、2011年の小豆島行き復活はありがたかった。ハイドラ的にはこれで四国の道の駅コンプリート(四国に4CP残)。写真撮りたいところがあるんでまた行く。


コラムはがねいち3482 土曜日の祝日はもったいない感じ。明日は用事を2つ片付けて夕方からはどこかに行きます。家で寝るよりクルマで寝たほうが楽しいというレベルになってきたので。案としては小豆島。タイヤ交換直前にとことん使いまくってやると思う人もいるかも知れないが、ボクって来週タイヤ交換だと思うとそこまで減ってるなら...と走り回る気が少々ダウン、人によってはまだ使えると思うレベルだけど、交換する気になったらボクはあかんのです。そこで距離を走らず、ハイドラCPもいくつか設定されてる小豆島に10年ぶりに行くかなと。天気も良さそうだし。


コラムはがねいち3481 来週の土曜日にタイヤ交換です。今回はトーヨーのプロクセスCF-2SUVです、4本で工賃含めて52000円。ジオランダーやグラントレックに比べて半額です。アウトバックの225/60‐17というサイズはSUV用しかないので選択肢少なくこれが最安値だったんです。ちなみに今履いてるグラントレックはバーストしてタイヤ屋さんが休みの日なのに急きょ取り寄せてもらったいきさつもあって13万6千円!タイヤって普通に走る分(スタッドレスは違うと思う)には安いのでさほど問題ないはず。このタイヤでトーヨーのファンになるか反対派になるか..


コラムはがねいち3480 帰宅すると一通のハガキ、最初に目に飛び込んだのは「警察本部」の文字、一瞬びっくり、免許更新のお知らせ。やっとゴールド免許に復帰。20年で16キロオーバーのスピード違反だけなら優秀でしょ、仕事はもとより、趣味も運転。ハイドラのCP集めなんて知らない市街地を走り回るもんだから標識とか見落とししないように注意しまくり、だってナビは右折禁止でも「まもなく右です」を繰り返しますから。尼崎市民はJRで伊丹ですね。JRなんてほぼ乗らない、乗るの免許更新の時だけ。3駅の区間だけど、例の脱線事故の場所がある。毎回黙祷。


コラムはがねいち3479 先日の3連休でデビューした新しいスマホ、これ自体は最新のではありませんが、いかんせんドコモの人が驚いてたくらいだから相当古いので頑張ってたんです。で、新しいやつなんですが、ドライブ中は基本的に充電しっぱなし、フル充電になってもコードは差しっぱなしでしょう。ところが、この状態でエンジン切ると半分以上の確率でスマホの電源が落ちます。つまり再起動が必要なんです。これはちょっと面倒かな。慣れれば新品で電池ももつから大丈夫。それと愛用してた雨雲レーダーのアプリがプレイストアで見つからん。絶版になったの?


コラムはがねいち3478 強い台風が九州の南西で睨みを効かせている中、日本を縦断しそうな予報の中、1800キロほど走り回ってきました。台風らしかったのは三鷹のコインパーキングで過ごしていた夜中ですね、1時間くらいは結構嵐でした。時間雨量100mmでも冠水しないであろう駐車場探して選んだので風で揺れるクルマで過ごす。でもすごい雨音ですよ、いくら遮音材入れてあっても1mもないところの天井の鉄板に豪雨が叩きつけられてるわけで(眠れん)...それでもぼくなりに結構楽しく走り回れたのでした。ただ写真は食べ物以外国道405号線の1枚だけ。


コラムはがねいち3477 とりあえず朝5時前に出発して台風から逃げます。で、様子を伺いながら日曜日の夕方に帰ってきます。北陸道で新潟まで行き、ここで考えます。しっかり情報を得ながら、なおかつ自分のドライブも最大限楽しめるという考えです。17日の夜まではガンガン走ってきます。ボクとしては日本海を出来るだけ西寄りに移動してくれるとありがたいし、スピードに乗って通り抜けてくれるとシロウトの勝手な読みと希望です。あと、新しくしたスマホの動作の気持ちいいことなんの。さすが4年前のと違う。ドライブで使えるアプリも道中あれこれ探してみますね。


コラムはがねいち3476 台風の動きを気にしながら走り回ることになりそうです。家に居ればいいじゃない?って思うよね、普通は。しかし3連休ずっと家にいるとボクは死んでしまうのでとりあえず自家用車のハンドル握ってたいのですよ。雨で言えば台風よりも台風が送る風で活発な前線の雨かな。とりあえず台風が来る前に行きたい所行っておいて月曜日はじっくり帰ってくるだけになりそうです。福島県、山形県まで行く気ではあるけど、関東に変更もあるかも知れません。家に居たらいいじゃん、って?だから3連休ずっと家にいたら死んじゃうんです。ホントにストレスで。


コラムはがねいち3475 台風がですね、この3連休に本州に来るの?この時期のいつもの華麗な右折で日本を縦断するとか。これ書いてる現在、この3連休はボクは山形県に行くつもりです。ボクのことだから出発してからでさえ気持ち次第なんだけどね。もし山形県に行ったとて台風の影響の下(強風、大雨)で走るとなるのはそれほど長時間じゃありません。他の方面を考えてもほぼ曇りから雨ですからハイドラCP集めしながら車内で過ごすというやつね。多分出発ギリギリまで、いや出発してもコロコロ予定を変えるドライブになりそうです。盆休みも雨だったんだけどな。


コラムはがねいち3474 前回セルフの給油所を出ようとエンジンを...かからないと。セキュリティ監視状態になぜかなってしまったわけだが、ネットでもこういう事態になった記事は見つからずレアケース?今までと同じ行動ですからね。ただし普段でも、クルマがキーを認識できずに時々インパネに短い時間だが「キーが確認出来ません」なんて出ることがあるんですよ。電波を受け損なった瞬間でしょう。これタイミングで知らないうちにイモビライザーが反応しちゃうことをやったんだろうか?でもボクは悪くないよな。そんなことでスタートボタン押すのが日曜日は怖かったんよ。


コラムはがねいち3473 4時半出発して舞鶴へ向かう。3分の1残ってるけど給油しようと川西のセルフで給油。では出発...エンジンがかからん。バッテリーとかじゃなく、スタートボタンを押しても本来セルが回るところで電装品も全部オフになる?これは初めての症状だぞ?どうやらイモビライザーが作動して監視モードに入ってしまったみたい。自分のクルマでここまで来たんですけど???なんでこうなったかわからんけど、店員さんにちょっと事情話してから説明書を見て結局30分くらいかかった。もしまたこうなってもすぐ解除は出来るけどやはり原因が知りたいよな。


コラムはがねいち3472 念願の丹後半島リベンジ(数え切れないくらい行ってますが)に行って来ました。納得出来るくらい晴れてくれました。そんな日ですが、早朝から川西の給油所でほぼあり得ん?事態に30分のロス。帰宅前に限界来てるスマホを買い換えようと在庫ある店探せば結局以前上から目線対応に嫌気がさして嫌ってたドコモショップへ。少し遠い方に行きまして無事機種変更。4年ぶりですからいろいろ変わったこと、この際変更することで結局3時間かかってしまいこれで疲れてしまった。感じのいい女性に対応してもらって耐えたけど。給油所の話は明日。


コラムはがねいち3471 リーフが新型が発表、ボクはEVには興味がない。先が見えてないからだ。旧型になったリーフが出た時からどう進歩したんだと。もっと普及させたいクルマのこと知らない人たちにEVが増えない理由のひとつを言うがまずミニバン、セダン、SUVなどの種類に高級、ミドル、コンパクトと日産なら6種類出してからですよ、普及しだすのは。ボクの使い方ならアウトバックのEVが出てそれなりの性能と利便性があって初めて考える。いくらリーフが素晴らしくなってもガソリンでリーフのようなクルマ選ぶ人しか興味がわかない。普及のさせ方下手だと思う。


コラムはがねいち3470 先週と同じパターン、土曜日は仕事だけど夕方明るいうちには終わる。お疲れ様のご褒美で王将に行ってカロリー摂取して、早寝して日曜日は丹後半島目指すと。この日曜日は大丈夫でしょ。今朝で尼崎は22℃くらいやった?これ東北への盆休みドライブでは毎朝こんな気温、もう少し低いくらいやった。雪も大変だけど関西の蒸し暑さも大変、お互い冗談やなく死ねるもんね。真夏の尼崎、一番蒸し暑かった時は、仕事帰りに乗り込んでエアコンをかけるとフロントガラス上部が曇ってアイサイト使えなかった。最初なんでエラーなのかわからんかった。


コラムはがねいち3469 いつまでも使ってやろうとガラスのヒビが入っても、落としてそれを蹴ってしまい床を滑って行き、偶然にもこれがセンタリングになって偶然通りかかった同僚にシュートされても使い続けたスマホ(古いエクスペリア)ですが、いよいよ死にかけてます。仕事もドライブも、いやほぼ生活にスマホがないと困っちゃう状態なんで買い替え検討中。でも日曜日は丹後半島に2度めのリベンジに行くつもりだし。あんまりスマホとか詳しくないのでネットで安いの買うとかしてもあとで困っちゃうから近所の家電量販店に行きます。今月末までなんとか動いて欲しい。


コラムはがねいち3468 徳島道で停車中のバスに大型トラックが追突した死亡事故。トラックの運転手は「眠かった」と言ってたそうで、会社は家宅捜索されてたと思うけど以後ニュースがないことを見ると特に運行管理に問題はなかった?ボクもドライバーだけど、どんなに睡眠を取っていても眠くなることがある。高速道路の眠気に関しては“運転しない人には絶対わかってもらえないくらい眠くなる場合がある”のだ。ホント調子のいい悪いがあるけど、眠くなる時って本当に高速道路の景色は催眠術だからね。そして急な眠気を覚ます仮眠を取る余裕は仕事中にはないのよ。


コラムはがねいち3467 レガシィが新しくなりました。なかなかカッコよくなりました。でもアイサイトのツーリングアシストは付かず?フラッグシップなのに?最終型まで待たされるのかな?セダンのS4のデザインがボクとしてはちょっと残念だったのでB4の方がグッと魅力的になりました。アウトバック(ボクは標準派)の方はフロントは良くなったけどまだリアがなんか好きになれんなー、リアはボクのBR型の方が今も好きですね。今乗ってるアウトバックはあと4年弱(25万キロになる)乗って、次が人生最後のクルマになるのでその時どんな趣味嗜好になってるんだろう。


コラムはがねいち3466 日曜日は丹後縦貫林道走破をメインに出向くも途中で雨になり他にも行きたい所あったけど断念して来た。ちなみにボクが「雨になったぞ」と言えば予報した方は「0%ではない」と言うか、あるいは「時間雨量1mm未満では?」と言うか?「ボクがいやもっと降ってた」と言っても観測地点ではないし..とかの話になるんかな。東北でもこんなこと言ってたけど雨雲レーダーをチェックしてもそんなに広い範囲で降ってないのにね、どうも自分が雨を呼んでるみたい。洗車したら雨になるとか、雨男とかの話は関係ないとボクは言ってますけど、そうなっとる。


コラムはがねいち3465 丹後半島にリベンジに行き、攻め込んだところで返り討ちに遭って帰ってきました、雨です..もし次の日曜日も晴れ予報ならリベンジ返り討ちのリベンジに行こうかと少々意地と言うかヤケになっております。3連休前はおとなしくしてようと思ってたけどね。今日は距離にして370キロほど、高速道路代も往復で2300円ほどです。だけど宝塚トンネルの渋滞が始まる前に帰れると思ったのに派手に4台の玉突き事故で3車線のうち2車線塞がれて大渋滞でした。この事故箇所過ぎてまた派手に4台玉突きやってた。レッカー、車載車大繁盛させとる。


コラムはがねいち3464 仕事の帰りにフラッと本屋に寄ってフラッとツーリングマップル関西を購入、もちろん邪魔な付録はさっさと破ってしまいます。最近はツーリングマップルからは少し離れていたけど(ハイドラ始めてからあまり見てない)、日曜日はこれを持って丹後半島の方に行ってみようと思います。日帰りなんでじっくり探索する時間はないような気もするけどちょい前に天気悪くて険道ドライブに切り替えちゃったことがあったのでこの時行こうと思ってた丹後縦貫林道がどうなってるか見てこようかと。20年くらい前から知ってるけどまだ全線走れないとかないと思う...


コラムはがねいち3463 「信号機のない横断歩道」のことを前回触れました。渡ろうとする人がいたら停止しないといけない。ところが馬鹿正直に停車すると事故を誘発する恐れもあるという現実。ここに最近のトレンドを合わせると自動運転とか調子のいいこと言ってるけど、この信号機のない横断歩道をどうクリアするんだろう?カメラやレーダーなど組み合わせても駐車車両の陰だったり、積雪で横断歩道が見難くなってたり、判断は無理。歩行者がいなくても一時停止するようになるのか?ボクが運転中、市街地で気にかけてること全部勝手にクルマが判断なんて無理。


コラムはがねいち3462 帰宅早々とりあえずテレビはつけてみる、サッカーやってるんだっけ?にわかサポーターになろっかな?と思ったら多いですね警察モノ...で、こっちをずっと見てしまった。白バイによく捕まってるねー、逆ギレしてるアルファードの人とか。まあボクが仕事で趣味で走り回ってるけど白バイとかに捕まるって完全にアウトっすよ。見てて「あれはサイレン鳴らすか?」と思っても結構セーフに思うけどな。この番組見てても運転してても思うけど「信号機のない横断歩道」は法律と現実の違いがあるけど、ものすごく注意する場面、ボクもすごく緊張してる。


コラムはがねいち3461 中央道で工事現場にトラックが突っ込んで...前を見てないのな、徳島道の事故があってこれだもん。高速道路と言うのはドライバーによっては着地までのルートで「楽な部分」だと思ってるんだろな。「乗ってしまったら3時間ちょいだな」みたいな感覚の仕事をずっと続けてると緊張が無くなるんだろう。最近ならスマホでも見てたんだろうと言われるんだろうが、なんでも単純に決めつけることはしないけど、LINEとか運転中でサッとやれちゃうところがあかんよな。ボクなんてスマホなんて近いもの運転中など近いものは老眼で見えませんけどね。


コラムはがねいち3460 なんや朝からミサイルがどうのこうの...警報がなった時間はもう起きてますけどね。この警報にビックリしたのかトラック同士の衝突事故があったようです。スマホからはミサイルもそうだけど、地震も豪雨も熱中症に関しても警報音なりますもんね。運転中だとめちゃくちゃ気になります、緊急地震速報(あの嫌なテロンテロン♪ってやつ)なら場所がすごく大事なんで運転中でもそりゃ気になるもん。だけど走行中ならやっぱり前を見てないといかんですよね。そういう意味で言うとやはりラジオ聴きながらがいいのかな。最近は本当に速報が入るよね。


コラムはがねいち3459 徳島道のバスに大型トラックが追突した事故。バスのドライバーが死亡してるので本当のところは実際不明で終わります。このバスの異常がどこで発覚して、ドライバーはどう判断したかがすごく気になってる。おそらく本線上はまずいから車線が減るところまで頑張って停車して事故になったと思うけど、その前に何か判断を変えるタイミングがあったのかな?と自分の身に置き換えてしまうのです。若いドライバーだし(こういうことは初めてだろう)、乗客は学生だし自分だけで判断する状況だったわけでしょう。この事故の教訓はいくつあるんだろ?


コラムはがねいち3458 土日で中国地方に行って来ました。島根、山口、広島と走って来て1100キロほど、ハイライトは宮島に渡ったこと。有名観光地で海外からの人もいるし混んでますね、ハイドラやってる人もバッジ集めに重要なポイント。普通の人はクルマは置いてフェリーで行くんですが、ボクはわざわざ往復3380円払ってクルマで行く。これはボクのこだわり、オススメしません、と言うか昼はほぼハイドラ的に無理です。そう言えばフェリーなんて垂水から鴨池(鹿児島)行きに乗って以来だから7年ぶりくらい?また乗れるようになったので今度は小豆島くらいかな。


コラムはがねいち3457 また秋田で大雨だったんですね、大曲の花火大会もピンチとかニュースでやってた。盆休みドライブは7月の秋田の大雨の爪痕はしっかり残っていて、片側通行の箇所の多くは「あの雨のやつだな」とすぐわかった。もうひとつ、現地でそうだよな、と見たのは当たり前なんだけど洪水を起こした川の堤防の内側のガタガタ、川もあの濁流であちこち壊れてるというか、そのままじゃダメなんですよね。水の力で橋だって壊すしね。きちっと河川を整備しないと河川としての能力も落ちる。遠出しても一般的な観光よりもそういう方にばかり気が行くんだよね。


コラムはがねいち3456 ささいなことかも知れないが、と前置き。先月から仕事で乗ってる中型車のチューナーのボリューム操作なんですがこれ+と−のボタンなんです。自家用もそう。ボクはさっと消せるし調整も出来るダイヤル式がいいんですよ。この感触さえ良ければそれだけで高級感あるもんで、昔オーディオに凝ってた頃はこのダイヤルの感触で決めてたもん。(ビクターが良かった)仕事中は最近ずっとFM‐COCOLO(ココロ)聴いてるけどあまりにもスピードラーニングのCMが多くてこれだけさっとボリューム下げたいのね。もちろん数分だけ電源オフでいいんだけど。


コラムはがねいち3455 先日中央道の瑞浪あたりで土砂崩れあったじゃないですか。ボクのことですからニュースで窯業で使う原料の会社があって..と聞いてからもやはりまたGoogleの地図(航空画像)を見たんです、なるほどすぐわかります。この会社、この業界じゃ大手ですかね?中央道の崩れた地点の反対側に第一工場、第二工場、山中にある広いのが第三工場ですもん。危惧するのはこういう時間雨量100mmクラスだと人目につかない場所に置いてあるものが今まで大丈夫でもこうなるという展開。全国にこんな感じの危険っていくつもあると思うのが自然。


コラムはがねいち3454 ニュース記事でパトカーから逃走してトラックに正面衝突して運転手が死亡しましたというやつ。こういう記事の最後は警察の「適正な職務行為だった」というコメントがお決まりになってますね。つまり違反行為が認められたから追いかけたと。で、この記事、死亡した人の名前にやはり「さん付け」するのです。パトカーから逃げて死亡したけど、これ他人を巻き込んで死なせることもあるし、トラックの人も怪我してる。この時点で事故ではなく事件だから「さん付け」もなあ..でも、そうなるんかな。交通違反だけで逃げるもんかな?悪い方に想像するよな。


コラムはがねいち3453 先月買い替えたETC車載器ですけど、最安のこれで良かったと言うか前のよりいい。取り付け位置のこともあるんだけど、前のは差し込んだ後、抜き取る時はボタンになっていた。ところがこのボタンに何かが接触すると気が付かないうちにカードが抜けていて、これに気づかずゲートを通りバーが開かないと..一度やらかしてる。今のは差し込んだら単純に今度は引っ張り出すだけ、こっちでいいじゃん、手間でもなんでもない。繰り返すけど設置場所も難があった。右膝に当たりそうな場所なんすよ。シート倒してたまーに行儀悪いカッコもするからね。


コラムはがねいち3452 なーんも今日は用事もないし..こういう日は洗車でもととりあえず出かける。するとリモコンキーの電池が減ってますよとインパネに表示される。3年ちょい持ったわけか、微弱な電波を常に出してるからこんなもんだろなと。で、自分で交換出来る?ボタン型電池替えるだけ、このキーもプラスチックが合わさってるだけなら..となんとか交換。と言っても帰宅後にやったので明日クルマに乗ろうとしたら反応しなかったりして。反応しなかったら次回のここも電池のネタかも知れない。今日は洗車してクルマに積んでる布団をクルマの天井で干しておしまい。


コラムはがねいち3451 朝一番でオートバックスにオイル交換に行ったら「すぐ出来ますので」とのこと、土曜日は予約客も少ないのか60分くらい待たされても別にいいやの覚悟だったので肩透かし。待合室で沈黙の艦隊の続き読もうと思ったのに..前回の交換から2ヶ月経ってないし、6000キロでの交換だけどオイルはゲージに出ないくらい減ってた!今回は盆休みで走りっぱなしだしハードな使い方したからと早めに交換したけど自家用車は正直オイルの量は点検しないもんな。ボクのオイル交換は一番安い0w−20を8千キロ〜1万キロで交換。年に5、6回です。


コラムはがねいち3450 また連休です、休んでばかり。次の給料明細怖くて見たくない。もう今月は高速代使いたくないし、いくら車内はエアコン効かせていても猛暑予想の日に出かけたくないので近いところで買い物とオイル交換くらいしてもう家で過ごそうと思います。まだ盆休みの人もいるんですけど、ボチボチ盆休みドライブの記事がブログ等でも見られるのでこっちを楽しみにしてます。そういうボクは長いブログ書けない人なんで得意の小出しです。と言うか、長いブログ書ける人がスゴイですよ。写真何十枚とか。ただ似た写真続くと一気にスクロールしちゃいますが。


コラムはがねいち3449 パーキングで時間調整して午前様で帰宅、ETC割引が欲しかったもんで。会津坂下から尼崎は通常13900円、深夜割引ゲットで9730円ですから。東北ドライブで4139キロ走るのは想定通りではあったけど、これだけ雨ばかりは滅入りますね、涼しくて気持ち良かったけど夏の東北とか普通に走っていてもあちこち写真撮ったりするもんですけど、ひたすら運転ばかり。ハイドラCP集めメインではあるけどもうちょっといい景色見たかったかな。それとなぜかメスばかりカブトムシを3匹も見つけたけどなんだろ?実は1匹で追いかけられてたのかな?


コラムはがねいち3448 旅立つ準備オッケー、9日は少しでも早く仕事終わって欲しい。荷造りはいつものように「カメラOK、着替えOK、薬OK」というやつ、後は忘れても道中でいくらでも調達出来るし。後はもういつものこと。だいたい盆休み、GWで東北にクルマで寝ながら好き勝手走り回るドライブって何回やってんだ?20回近くになるので慣れっこ。特に出発日のパターンなんかほぼ同じ。違いはやたら眠くなる時と、眠気知らずでどんどん進めちゃう時があること。9日はここも更新せず出発。ツイッターとみんカラ(ナニシテル)は常時稼働、当サイトは17日まで休み。


コラムはがねいち3447 仕事の合間にチラチラと雨雲レーダーと道路情報をチェックしまくってました。台風の雨や風って台風本体に近いだけじゃないだよね。奈良市付近に台風の中心があっても大阪はちょっと雨模様という程度でした。みんな大袈裟だなあと思うけど、こういう人が痛い目に遭うんですかね?鉄道が台風に弱いのは木が線路に倒れてることを考えるとそんな気がするけどね。ボクとしてはいくらのんびり台風でも自分の盆休みドライブに絡んでこないならオッケー。もう今日あたりロングドライブ前でネタもなし、いやあっても暑さと連休前の忙しさでバテてます。


コラムはがねいち3446 日曜日はずっと家に居るつもりでしたが連休前に洗車しておきたくて台風が来るのは知ってるけど早朝洗車、そして38度の最高気温予想だったので昼飯と晩飯を朝8時半に買い込んでとっとと帰宅、もうあとは27℃の部屋から出ませんので38℃でもどうぞどうぞです。だいたい猛暑日に仕事以外で出歩くというのがおかしいのです、テレビ見てる人がなんで昼間買い物行ってるかわかりません。ボク自身交差点で倒れてる高齢者何回か見てます。高齢者に限らず、今日はなんか夏休みの計画をじっくりじっくり練る日曜日にしたらいいんですよ。


コラムはがねいち3445 ロングドライブでh毎回苦労、ってほどないのですが荷物になるのが着替え。この着替えは日を追うごとに「洗濯物」が増えていきます。しっかりしてないと後半になってこれって洗濯物だっけ?になりかねないので脱いだらわざと雑なままビニールに入れたり面倒、コインランドリーで洗濯と乾燥出来るなら荷物減らせるとか盆休みドライブの時はいつも思うな。乾燥機まで使わんでもエアコンをガンガンかけてる車内なんてよく乾くし、少々湿気ってても気持ちいいぜってもんだし。で、作戦ですが、一気に新品のシャツをおろして、洗濯物はウエスに(!)


コラムはがねいち3444 帰宅してからシャワー浴びる。その後はもうひっくり返ってエアコンの風でクールダウンしてます。連休が長いと嬉しいけど、その手前に忙しい日があるわけで、今日はそのピークだったかもしれない。そういつもこの忙しさと大型連休の遠出はセットなのだ、そういう人はいっぱいいるんだろうな。ところで台風は?今奄美の方にいて止まってる?予想の円が異常にデカくてつまりは気象庁は困ってるのだが、ボクの東北ドライブの前に抜けきってくれそうだね。9日の夜21時出発です。あと4日働いたら出発。気持ちの上ですでにカウントダウンしてるのだ。


コラムはがねいち3443 オリックスの選手で無期限謹慎処分の受けてた人が契約解除、まあクビです。何やったかというと「免停中に運転して事故」、これはフォロー出来ん。ボクは有名人でも事故はなってしまったものとして寛大、事故は一般的な出来事としてこうなったらこうする、という事故処理のカタチが出来上がってますからそれで罰があれば受ければそれでいいんです。でもね、「免停中に運転する感覚」は普通の人からすると怖いですよ、どんな感覚やと。飲酒運転やる人のボクには(ほとんどの人)わからん感覚、これと同じだと思う。少し偏見だがこれ治らんのよ。


コラムはがねいち3442 台風5号は西に進むの?もうこの台風に気象庁から夏休みのドライブに出かける人まで翻弄されてましたね。ボクなんか台風がどのタイミングで来ようがドライブ行きますし気にもならんですね。気をつけるポイントも台風なら他の災害に比べて対応出来る。危険とか思われるかも知れないが、台風で電車は止まるけど運送屋さん止まりません、ちゃんと遠方からでも荷物届くでしょう。台風ならクルマは普通に動くのです。電車止まったらタクシー?クルマに頼るでしょ。飛行機、船、電車よりもクルマはずっとずっと強いのです。もちろん経験あってのこと。


ラムはがねいち3441 夏場はボクとか運転中に缶コーヒーとか炭酸飲料とか好きで飲んでる。続けて飲むことはないけど午前午後で日に2本くらい。先日のドライブで久しぶりにうっかり飲み終わった缶コーヒーをカップホルダーに置いたままにしてしまい、クルマに戻るとアリさんがザッと見て20匹...それだけ匂いに敏感なんだろうなー、よく湧いてくるもんだ。とりあえずコンビニ袋にアリ付きの缶を入れて運転席周りのアリをプレスして潰しまくっておきました。でも巣に持ち帰るものでもない飲み終わった缶コーヒーに来てどーすんの。夏は飲み終わったらすぐゴミ箱へ。


コラムはがねいち3440 職場で一番若い人(20歳)がヴェゼルのハイブリッド(FF)納車、ちょいと見せてもらったけどアウトバックより豪華だわ、逆にスバルがそういう路線に興味がないってのがわかりました。ボクはヴェゼルってのはフィットの豪華SUVバージョンという認識だったけど、350万と聞いてびっくりです。これから頑張って仕事しなさいね、なんならボクの仕事分けようか?って思ったり..ボクがスカイラインを買ってまわりをビックリさせたのが29歳の時だからね、20歳の頃ってそれほどクルマが好き..だったけどローンで買う気はなかったな。よくやる〜。


コラムはがねいち3439 土日で580キロほど走ってきました、走ってきたと言うよりも出かけてきたという言い回しが今回は合ってますね。どうせ家にいてもな...と本州最南端まで。高速道路代もあまり使いたくない、渋滞もあまりないであろうドライブなら、ということです。2週間後の盆休みドライブは正月休みと並んで2大イベントですから、もしこの直前になってクルマに何かあると嫌なんでそういう意味で少し緊張するのも今回のドライブ。だからと言って自分に出来ることはいつもどおり安全運転するだけですけどね。天気は思ったより雲多めでした、真夏ってこんなもん。


コラムはがねいち3438 盆休みは7連休濃厚なんでここで一応北海道も考えてはみたんです。青森から函館のフェリーは10日の朝から青森目指せば11日の昼には着く。このあたり予約がもう遅い。舞鶴から小樽へ行くなら10日の夜出港で11日の夜。帰りも考えたらやはり道内の行動時間は3日...やはり9連休で行動可能な日は5日は欲しいので東北の方がいいですね、7連休でも5日+行き帰りの日も楽しめる。来年の盆休みは金曜日をなんとかして休めれば9連休も可能。1年以上先のことだけど、もう考えてますよ。現金配ってでも休み確保したい2018年夏...


コラムはがねいち3437 12年ぶり?に仕事の中型車も新車になりました。エンジンは排ガスの法律が厳しくなって以来異常に低速トルクがなくて扱いにくいんですね、2005年前期型くらいまでは扱いやすかった。ただ新車は坂道発進の補助してくれるような装置付き(イージーゴー)ので楽。走り出せばターボが効くので楽。それよりも寒いくらいエアコンが効くのがいい。とにかく貨物車のエアコンはまず10年でダメになるもんね。古い車両の気楽さも良かったけど、新車の緊張もいいですね。年齢的に最後の新車なんで大事にしないと。自家用車と違って洗車しまくりです。


コラムはがねいち3436 8月の休日はどうなるんや?今日職場でチェックしてみると...フムフム、10日〜16日の7連休まで期待出来る、6連休はほぼ確定。秋田県、岩手県まで攻め込むには十分な日数でございます(7連休なら4000キロ近く走る)。その前に...暑さの中でその8月7、8、9日は連休前でひっくり返りそうなくらい忙しいです、気休めかも知れないけど栄養ドリンク信者なんでこの3日は「頼むぜ」と毎朝飲んで頑張ります。あ、でもこれまだ2週間先のことですね。この土日は家に居るのもしんどいので出かけますが盆休み前のやさしいドライブです(?)


コラムはがねいち3435 ボクはここでドライブレコーダーの事故映像マニアだと書いてきたのだが、よくわからないのが明らかに自分が悪い映像がある。こういう映像って「相手が信号無視でぶつかって来ました」の証明が分かりやすく、他は偶然事故シーンを写してしまったというもの。分かるのはここまで。例えば追突してしまって「えらいこっちゃと」おっさんが飛び出してゆくものがあるんだが、これってどういう理由で流出するのかさっぱりわからん(映像を見る必要もない)。また相手が悪いと言いたげな映像だけど、ボクに言わせればアンタもそりゃあかんで、って結構ある。


コラムはがねいち3434 この時期にオリンピック出来るんかな?異常に暑い、あちこちで豪雨被害が起きてもオリンピックでニュースにならないとか?なんてことを日曜日は涼しい部屋でダルくなるまでゴロゴロしながら思ったもんです。ほとんどクルマとかドライブとか考えずに十津川警部のやつ、あずさ3号殺人事件?こんなの見てましたもん、ちょっとその展開は...と思うもドラマですから(基本的に見ないけどこんなもんかと)。で、ドラマの中の覆面パトカーで列車追いかけるシーンを見て、駅前のそんないい場所普通パトカー2台分駐車する場所空いてないぜとツッコミ。


コラムはがねいち3433 運転適性検査は終わったらすぐ結果が出る。運転傾向の項目は以前より全部平均より上なんでホッとしてるけど注意配分の項目がやや落ちてる。年齢が原因っぽいのが落ちこむよな。いくつかある項目でずっと前から満点続きなのが「動作の正確さ」の項目。危険感受性の項目も97点と高得点。しかし、ドライブシミュレーターではひどい結果なんすよ。正直あんなので人の運転を評価してもらいたくないです(先急ぎ傾向とか)。3年後はこのシミュレーターで死ぬほど機械壊れるほどゆっくり走ってやるからどんな評価してくるか楽しみにしておく。


コラムはがねいち3432 職業ドライバーは3年おきに運転適性検査ってのは受けさせられます。独立行政法人がやってるやつで、コンピュータの指示にしたがってあれこれやっていけばいいもの。以前はこれを受けに休日を潰して行かされたけど、最近は機器一式を職場が借りてきてくれるので休日が潰れなくてありがたいです。検査の中身もネタになることいっぱいだけど、ボクが初めて受けた時から一緒なんですね。初期のファミコンよりずっと古いグラフィックにさすがにアップデート版作らんの?と検査を受けてる身なのにこっちが注文したいほど。で、結果ですが...


コラムはがねいち3431 日曜日は休みなんですけど今週は大人しくします。部屋でエアコンに感謝する休日をいただこうかと思ってます。ドライブの記事もほぼネタ切れなんでまた過去の記事や写真をほじくって遊ぼうかなと思ってますが、基本は昼寝だろうね。普段でも仕事中、1日でも一番暑い時間帯に歩いてる高齢の人とか見て「なんでこの時間出歩くんだろ?」って思うことがある。その暑い時期、時間にボクはせっかく来たんだと長門市の向津具(むかつく)半島の川尻岬で灯台目指して歩いて「やばい、死ぬ」と思うくらいフラフラになって車に戻ったことがあるのです。


コラムはがねいち3430 運転してると実際イライラすることはありますよね。それでもいちいち反応しててもしんどいだけだし、お互い様だということもあります。そういうイライラは仕事でも運転してるボクは考え方を変えたりして落ち着かせますが、ひとつだけこのパターンは気分が悪いというのは渋滞してる時、その列のなかに交差点があると、そこは信号が変わるかも知れないから交差点部分に突っ込まず開けますよね。ここにとなりから車線変更してくるクルマ。特に空いてる右折レーンを進んできてヒョイっと割り込むクルマ。このマナー違反に名前を付けてやりたいのだ。


コラムはがねいち3429 数年前まで茨城県ってすごーく遠かった。北関東道も圏央道も新東名もなかった頃は3連休で行ってやろうとは思わんかったです。首都高経由で行くとか国道50号線とか使ってまで行って茨城県に何がある?が本音でしたもん、だから整備された高速道路とハイドラの組み合わせはこれまた日本のドライブを面白くしてくれたんですよ。それにしても関東平野デカイ。圏央道も便利だな―と走っていても、これだけ平野を走り続けたことのないボクはあらためて広いと思ったわけ。それと、圏央道ってもう少しパーキング欲しいな。連絡道扱いで少ない?


コラムはがねいち3428 こんな暑い時期に関東?とか言われたり、言われなかったり、言われたり?いやー、暑かったです。伊勢崎あたりの北関東道のミニストップのあるパーキングに寄ったんですけど、考えてみれば高速道路のパーキングなんて広いアスファルト、そこにクルマがいっぱい。ボクは売店やトイレから離れたところにいつも駐車するのでコンビニまで暑い暑い。クルマの外気温計は37度、今日はクルマで寝られるか?と思ったけど道の駅になった日立おさかなセンターってところでは20時で25度ほど、これなら寝られる。よく聞かれるけど25度なら寝られる。


コラムはがねいち3427 3連休は1940キロ走って明るいうちに帰宅しました。最終日は夜明け前3時から市街地(さいたま市〜戸田市〜北区〜豊島区〜世田谷区)を走ってたので夕方には疲れてくると思ったから。大津まで帰ってきて渋滞の中、雨が強くなって来たと思ったら「!!!」ガッシャーンと体を突き抜ける音がしても超びっくり。落雷ですね、後ろのトラックに落ちたんとちゃうか?ってくらいびっくり。窓閉めきってるクルマの中であんな音は目の前のビルに落ちてもしません。前日の夜は圏央道から都心方面の落雷大会見て大興奮。雷は少し離れて見るのは好き。


コラムはがねいち3426 夏の3連休、数年前は信州方面が定番でした。今回は関東に行きますが梅雨明けしませんね、今年の3連休はカレンダーの都合、早いですね。曇りベースの予報だし、暑い。そもそも信州の標高の高いところに行くようになってたのは涼しさを求めてでした。今回はいろんなドライブ活動(こんな言い方普段しないけどね)のうちハイドラCP集め活動に絞ります。なんかアイスばっかり食べながら残ってるCP集めてなんだかんだで2000キロ走ってしまう3連休になる予定です。厚さでへばってるので金曜日の夜から出かけるパワーは多分ないかな。


コラムはがねいち3425 ボクが使ってる中型トラックはマニュアルエアコン。最近は乗用車はマニュアルエアコンなんてないよね?とホンダで調べたら商用車以外だとバモスのみマニュアル。今は梅雨とは言え真夏ですからマニュアルエアコンはどうするかというと古いタイプは全開フルパワー、これでも車内に日光が入ってくると負ける。市街地では調整して信号待ちも日陰に合わせるとかやるんです。で、新しいマニュアルエアコンはどうかと言うと全開だと寒いとか(乗ってる人に聞いた)。マニュアルエアコンもまだ進化中。上級グレードはフルオートだけど買ってくんない。


コラムはがねいち3424 人工知能という言葉を聞くようになって将来生活にどんどん入ってくるとか言われてますよね。ボクの場合仕事にこれが関わってくるのは別に構わないが、趣味に関しては人工知能は突き返しますよ。ボクが好きだと思われる道路や景色を数値化してくれるんでしょ?つまんないわー。なんなら人工知能とドライブで勝負したいね。どっちがドライブを楽しめるか。と言うのも、「わからないから面白い」ってのを人間以外がどう判断するのか。これが旅ですから。コンピュータの将棋が強くても人が指す感動がないと思う。ボクは感動したいから旅するの。


コラムはがねいち3423 日曜日にオートバックスでETC車載器を取り付けてもらったが、受付で「作業開始まで60分くらいかかりますけど..」と言われたので「待合室で漫画いっぱい読めるやん」と内心喜んで「いいよ、待つからお願いします」と。で、次にステップワゴンで来た兄ちゃん、60分待ちとボクと同じこと言われてキレまくって「もうええわ!」言うて帰っちゃいました。日曜日の昼前なんて待つもの、それどころか複合施設だし食べる場所もあるし時間の使い方いくらでもあるのにカッコ悪かったぞ。ちなみにボクは「沈黙の艦隊」という漫画を読んでみてハマってしまう。


コラムはがねいち3422 ぶっ壊れたETC車載器を三菱製のオートバックスで一番安いのに変えてきました。車載器の機能なんて読み取ってくれたらそれ以上要らないと思うので困ることないはず。ただ、頼む時点で車検証が届いてない(帰宅してすぐ書留で届いた)。セットアップする時に必要だけどアウトバックの購入時に取り付けた分のセットアップを証明するものがあったのでクルマもナンバー等も変更ないしこれでやってもらった。スバルのディーラーで付けられる車載器は純正オーディオ連動品や2.0対応の高いやつしかなかった。正直、車載器で3万とかあり得ん。


コラムはがねいち3421 日曜日は地元のオートバックスに買い物ですね、待ち時間で頭文字D読みますか。大きな施設の中(アマドゥですわ)にオートバックスやらコーナンやらニトリやら飲食店とか入ってるところなんで駐車券をオートバックスで無料化してもらえる時間内でのんびりさせてもらいますわ。食べるところは何があったっけ?→(チェック中)→どこか別の場所に行こうかな。買い物ってのはここでも書いてるけどETC車載器です、取り付けてもらったら大丈夫なんだろうけど高速道路使ってみる。3連休は遠出だけどその前に一応お試しで京橋PAに食べに行こ。


コラムはがねいち3420 自分のクルマが戻ってきて思ったのはインパネデザインの古さ。嫌になったわけではないです。でもこのインパネもデザインも限られるような気もするけど、ひとつ前のモデルでも古く思えちゃうもの。新型が出る度にちゃんと新しさをしっかり出してるんだね。そして「おぉ、これはカッコいい」と思ったものも、次のモデルになる頃にはちゃんと慣れて少し古く思えるようになってるのね。ボクはどのクルマがいいとか特にないんだけど、ゴチャゴチャしたものよりやはり見やすいシンプルなものがいいと思うようになって来た。以前は派手なのが好きだったけど。


コラムはがねいち3419 う、カード会社から明細が..そうだ5月はGWの九州への往復以外大人しくして高速代使ってないんだ。少しホッとした。さて土日は天気悪いんですね、まあいいや。用事がいっぱいあるから。そうは言っても先月までは丹後半島縦貫林道に行こうと思ってたんです。いつ全部繋がるんだろ?と思ったのが15年?それ以上前になるんだけど、どこまで繋がったのか?ネットで調べまくれば情報は集まりますが、これは自分の目で見に行こうというわけでネットでの情報収集はなし。夏休み中はパスするから9月以降、日帰りで行ってこようと思います。


コラムはがねいち3418 ETC車載器の故障で久しぶりに通行券で高速道路を利用。料金所では券を係員に出すものだと思ってたけど、そうだそうだ今時は精算機だ、大嫌いな精算機。お釣りを取ろうと体を捻って体を何度も痛めた精算機、体がカタイと大変な精算機。ここで通行券を入れる。クレジットカードやETCカードを入れるところがあるのでETCカードを入れてみると...スピーカーから「お客様、車載器は付いてますか?」と言われたので「ありますよ、壊れました」と言ったけどこれ確認?これでETC割引してくれる?もしそうだったら1500円位安くなるんですけど...


コラムはがねいち3417 ETCのゲートと「一般」のゲートが一緒になってるところって前のクルマが通行券を取ろうと停止するかもしれないので先行車がいたら通りません。これETC車なら普通だと思います。ところが先日から車載器が壊れてカードを読み込んでるかどうかわからない状態なのでこの併用のゲートを利用、もしカードを読み取れて無ければバーは開かずに通行券が出て来る。先日は名古屋スバルに向かう時はETCが使えましたが、帰りも併用ゲートへ。今度はダメで通行券で高速利用しました。この日曜日に車載器買ってきます。2.0は要らん最安でいいや。


コラムはがねいち3416 初回車検でしたが、これだけの距離を乗ってるとあれこれあるわけで、法定費用の約6万円は決まってますからこれはいいとして...さらに車検整備費用が29万円!どっひゃー、でしょ。ブレーキパッドやプラグなどももちろん交換ですが、ここまでの金額になったのはヘッドライトユニット(assyは高くつく)だけで17万。光量が不足でバルブ交換その他やれることやっても車検通らないので交換になりました(整備費用は2割引してもらったけど)。さすがに新品は気持ちよく明るい。代車レヴォーグのライトが明るいと思ったが、逆にそこまで弱ってたとは。


コラムはがねいち3415 レヴォーグことやっとあれこれわかってきたところで返却。気になってたグレードを借りれたのは良かったけど、ボクには正直なところ窮屈であの1.6のターボは例えいつかダートとか走らないとしてもないと言うことが分かっただけで良かった。バックモニターやアイサイト3はなるほどいいなと思ったけど。返却して自分のアウトバックに乗り換えると一瞬で古さは感じました。でもこのゆったりシートが合ってるんだろうね、楽でした。スポーツタイプのシートは常に肩に力が入ってしまうのかな?これが前述の窮屈の正体。まだまだアウトバックに乗ろうっと。


コラムはがねいち3414 今日は仕事で阪神高速、近畿道、第二京阪道路、京滋バイパス、名神高速と走りまくりでした。普段は担当区域内で距離はあんまり走らないんですけど、今日はよく走った。でも85キロしか出さずに走るのは結構しんどいですね、80キロで走るクルマを追い越す元気ないですもん。さらに近距離仕様のペラペラシート、しかも15年使用でクッション材が粉になって破けたシートの隙間から逃げて行った状態、自家用で何時間でも運転出来るのはシートだなと思う。尻痛いです。明日は自分のクルマ引き取りに行きます。お金が足りない..どうしよう。


コラムはがねいち3413 前回ここでレヴォーグのマップライトが点かないと書いてましたが、そんなことあるんか?と、明るい時間に車内をよく見る。ハンドル周りにスイッチあんのかな?とかね。で、よく見るとOFFとDOORかな?2つしかない、普通はもうひとつONがあるんだけどな...ここで「ん?」とライトの形状に反応してレンズ部分をグッと押してみると、点きました。これは気付かない人の多いんでないの?あと2日のレヴォーグですけど、日曜日は鈴鹿スカイライン経由で名古屋スバルに返しに行きます。そんなことより初回車検なのになんだかんだで総額30万越え。


コラムはがねいち3412 先日から借りてるレヴォーグはネタになりますね。このレヴォーグ、あくまでも現状は代車用?ですよ、そう思うのはいくつも「あれ?」の部分が」あるんですよ。新車ですが、細かい部分でチェックしてない?例えばアイサイトも追従式クルーズコントロールは効きますが、車線をはみ出しても接近してもアイサイトは反応しないとか、室内灯やマップライトは点きません。でもドア開けた時だけ点きます。こんな感じ。オーディオも付いてるけど、これハンドルにりモコンが要りますね。ダイヤトーンのナビ、ボリュームボタンとか設計ミスレベルで異常に小さい。


コラムはがねいち3411 同じメーカーでもクルマって結構細かい部分で仕様が異なるようで、今借りてるレヴォーグってエンジン切っても燈火類はちゃんとOFFにしないと点きっぱなし。さらに点けっぱなしを知らせる音もなし。ボクが乗ってるアウトバックはエンジン切るとOFFになりますから常にオートライトに合わせたままで意図的にスモールライトに切り替えたい時だけここ触ります。ボクはこのレヴォーグの仕様に???なんだけど、ちゃんと考えて後発のクルマはこの仕様にしたはず。エンジンかけなくてもライトが付くと便利な場面があるということだよな。どういう場面かな?


コラムはがねいち3410 今朝出勤すると、ボクの担当する中型車がない。どうやら車検で工場に運ばれて行ったと。仕事の道具ぜーんぶ工場に行ってしまいまして朝から大変でした。自家用車と仕事の車両と同時に車検だったのね。今週中に車検だとは聞いてたけど、いつもは整備工場に持って行く前に「必要なもの出しておいて下さい」と言われるので油断してました。で、仕事も予備の車両で。でもこの予備の車両(中型車)は古いけど使いやすい。古いから6気筒のディーゼルで市街地走行に向いてる。最近の中型車は低速トルクが異常に細いからね。(排ガス対策?)


コラムはがねいち3409 代車のレヴォーグ、これを先代アウトバックに乗ってる人が評価するとどうなるか。部分的には当然レヴォーグの方が後発なんで上。ところが、アウトバックの大きさを完全に受け入れて自分のものにした身としてはレヴォーグが小さくて狭く感じちゃうのよね。乗り心地は一般的にこれってどんな評価だったんだろう?新車だからというのもあるけど、ビルシュタインダンパー付きを初めて乗った印象はイマイチ。スポーツモデルにちょい興味があったボクだけど乗り心地で却下、やはり乗り心地のいいSUV路線かな。あと6日で何か発見があるかな?


コラムはがねいち3408 車検入庫より戻ってきました。帰りは代車のレヴォーグ1.6GT-S、しかも走行180キロの新車。間もなく新型になるので在庫?になってたやつですね、乗ってみたかったやつなんでラッキーでした。アウトバックに乗ってる身としてはコツコツと揺られますね、でも100キロで走ると高速の段差が心地良い。ロードノイズは大きめ、スポーツシートは正直馴染めないかな。自分のドライブだとちょっと本気過ぎ、一番安いグレードの方が向いてるんだろな。動力的にはSモードじゃないと一般道はギクシャクしますね。来週は一般道200キロ走って返却。


コラムはがねいち3407 土日は車検ということで名古屋スバルにクルマを預けてそのまま帰省してきます。土日はツイッターとみんカラの「何シテル?」だけの活動になります。あ、一応ハイドラは起動させて移動します。名古屋スバルで代車借りて尼崎まで戻りますから、軽トラとかしんど過ぎるので「軽トラは止めて」と以前伝えたけど代車なんやろ?心配と楽しみが一緒になってます。BPアウトバックの車検でBRレガシィ借りたのが今のクルマを買うことに繋がったしね。多分次のコラムは代車のことあれこれ書くことになるんじゃないかな?レヴォーグとか貸してくれー。


コラムはがねいち3406 神戸、尼崎。外来のヒアリという蟻が確認されてるとニュースでもやってますね。蟻って小さい部類だと車内まで入ってくるので困りもの。その刺されるとショック症状を起こして死亡することもあるというヒアリ、大きさは小さい方で車内まで入ってくるサイズですよ、こりゃたまらんです。まだ現状では神戸のコンテナヤード内でなんとか収まってるようなんでしっかり駆除してもらいたいです。こういうアリの話の前から海上コンテナの内部や近くじゃ座り込むことなんかしないし、岸壁とかもなんか嫌。赤い小さいダニはおなじみ?毒とかないけどあいつも嫌。


コラムはがねいち3405 先日は宮津で久しぶりに朝マック(関西でも朝マクドとは言わない)でも行ってみるか?と行ってみると店員さん出てこない、他の客も待ってる、いらっしゃいませもスマイルもない。ボクは15秒経っても店の人に気付いてもらってないかな?と思ったら店を出るルールにしてるので、結果店出ました。別に怒りませんよ、他の客がいい思いしませんから。多分だけど、ドライブスルーにかかりっきりになるタイミングだったんだろな。ボクなんかは店内優先のようにも思うけど違うのかなー。ボクはドライブスルーは手元がゴミだらけになるのでパスしたい。


コラムはがねいち3404 最近ETC車載器がどうもボケてきた気がする。カードを反対に入れたりするとエラーの音がなりますよね?最近はカードを入れてないのにあちこちで、ほぼランダム?で、時に何十秒も連続で「販売店に相談して下さい」とか喋りだす始末。カードを差しておけば黙るけど、通勤の15分の間、たまに鳴るエラー音のためにいちいち差し込むのもなあ..今週末から車検なんでこういう事例あります?と聞いてはみるけど思わぬ出費にならないこと祈る。車載器なんて単純な装置は壊れないものと誰だって思ってるでしょ?保証期間は終了してるし..


コラムはがねいち3403 アイサイトの進化版が新しいレヴォーグとWRX S4に搭載されます。今回はソフトウエアの更新だけなのに結構いろいろ対応してる。でもボクが期待してるのはカメラの性能が良くなった進化版。進化の過程でカメラの性能アップは絶対に必要(多分後発のメーカーのほうがいいカメラ使ってると思う)。おそらくはカメラの数や位置も変えてくるでしょ。ボクのことだけど実を言えば現状のアイサイトの不満は誤動作のみで、ボクは多くの人よりもアイサイトにもシビアなドライブをしてる。普通の人がほとんど経験することない誤動作の回数はかなり多いハズ。


コラムはがねいち3402 日曜日は丹後半島に行こうと思ってましたが、あれれ?曇ってる。それなら曇の日の道路探索、天気に左右されやすい「いい景色」よりも道路の面白さを優先するのだ。そんなこんなで?昼過ぎに帰宅、昼からはゴロゴロしてますよ...と言ったけど前日から今朝までクルマの荷台で9時間以降ゴロゴロしてた、寝転びっぱなし。お世話になった道の駅「海の京都宮津」、ここ何か違う感じ。一晩中乗用車でいっぱい、みんなどこ行ってるの?道の駅の中にさらに大きな立体駐車場(5時間まで無料)という市街地駐車センター状態。少々異様だった。


コラムはがねいち3401 車検前の連休、正直なところ梅雨だし雨なら大人しくして節約して過ごせると思ったが、雨降りません。と言うわけで京都府ドライブに行って来ます。日曜日の昼に戻ってくる予定です。と言ったところでまずどこから京都府入りしてまずどう攻めるか決めてません。いきなり北に進み亀岡の方からにしよっかな?とか、高速道路にあまりお金使いたくないので。日帰り圏内なのにどこぞで車中泊する計画、今までに見てないポイントで日の出と日の入りを見てやろうかと思ってます。ハイドラの方は残してるCPも難度が高いところばかりなんで全パスです。


コラムはがねいち3400 先日の東名高速のバス事故ではドライブレコーダーが衝撃的な映像を記録してたが、車内でドライバーを向いたドライブレコーダーは効果あるな。いろんな職場には監視カメラは普通ですが、ドライバー職って基本は1人でタコグラフに運転が記録されても気楽な部分があるんです。いくら真剣に運転してもね。ところがドライバーをずっと映像でチェックされるのは実際される身としては緊張するね。まあこれでスマホ見ながら走るバカ運転手とかは絶滅します。でもそういうドライバー雇ってる会社はこれ導入しないんだろうな。ボク?うーん..嫌だな。


コラムはがねいち3399 某タレントが運転するクルマが「反対車線にはみ出して道路中央で寝入っていた」との事。睡眠導入剤を飲んでいたとか。この薬を飲んだのは10分前だったらしいけど、10分じゃ効いて来ないからここの10分ってのはイマイチ信じ難い。あれ?だけど活動自粛や事情聴取とかにはなってないのね。交通違反には「過労運転」というのがあって、これ免許取り消しをはるかに通り過ぎて25点です。もっとも、この違反で検挙される話は直接知らない。「居眠り運転」もこれになるような気もするけど、厳しすぎるから原因を「脇見運転」にしちゃうんだよね。


コラムはがねいち3398 京都のある大学寮にイノシシが逃げ込んだというニュース記事を見て思いだした、先日のドライブでは写真を撮りにクルマから出たところで何か気配を感じる。ん?ガサガサ音がしてるけど?そこで足元の側溝を見てみると何か動いてます、ウリ坊でした。ボクが乗ってるグレーチングの下を動き回ってました。こっちも遊び相手だと追いかけっこしてましたが、ウリ坊も最後は丸まって動かなくなりました。親のイノシシからしたらいじめられてると思って体当たりしてきてもおかしくないよなー。ま、周りは気にしてました。すぐクルマに乗り込めるように。


コラムはがねいち3397 東名バスに飛び込んでいったデミオ。このドライバーの解剖結果からして病気等でもなし。左ガードレールに接触して制御不能、盛り土をジャンプ台にしたと。最初の接触だけど高速で接触すると一気にハンドルが取られて自分の手が弾かれる。ここで自分もかなり揺さぶられるのでハンドルを再び掴んで制御なんて無理。あとはもうスピン?転がる?もうなんも出来ない。今回はジャンプして対向車線に飛んで行くと結果だった。このような最初の接触を防ぐ安全装置はベンツのCクラスとかあったよね。高速の事故はまず接触、制御不能→その後大破。


コラムはがねいち3396 昨日の東名高速の乗用車が対向車線から飛んできた事故に関してあれこれいろんなコメントなどネット上でも見るけど???なことも多いですよ。ひどいのなんかガス欠だから飛ばしてた、だからガソリンタンクも空で火が出なかったなんてのもあった。免許持ってたらあり得ないコメントです。今回バスの運転手が賞賛されるのはもっともだと思うけどボクはとっさにでもハンドルを切ってしまってたらさらに大惨事になってたわけでボクはブレーキはもちろんだけど衝撃を受けた後の運転操作は立派かなと。ちょっと他にも思うことあるのでこの件続くね。


コラムはがねいち3395 今日はあの東名高速の事故だよなー。ドライブレコーダーの事故映像は相当見てきたけどあの対向車線から飛び込んでくるのはかなり衝撃的な部類です。飛んできた車がどうしてあんな風に飛んだかはスピードと路肩の形状、突っ込んだ角度からクルマの形状とか関係してるからもう専門調査しかないです。今回は一瞬でも映像があるので解明出来る..はず?もしクルマが飛んできたら?こんな話になるよね?でもこれを避ける、いや無理だの話にするじゃなく、自分が飛ばないようにする方に話を持ってゆかないと。で、あれはデミオですか??


コラムはがねいち3394 仕事中にフリーダイヤルから電話がかかってきた。「何やろ?またNTTなんとかからサービスの説明か?」と思ったらオートバックスから「そろそろ車検ですよね?」というお話、ポイントカードを作る時に車検の期日とか書いたっけ..そんなのは「ディーラーで予約してます」ですぐ断っておしまいなんだけど、仕事してる時間帯に電話をかけてくるのもどうかと言う気がしないでもない。ホリエモンみたいに電話を全否定することはないが、携帯電話しか出ないとはいえ平日の昼間にどうなんだろな。中古車の一括査定とかしたら電話の嵐、これ止めようね。


コラムはがねいち3393 職場の事故防止会議で車内での事故動画を見せられたんですが、事故動画マニアのボクは世界中の派手なもの、テレビではちょっと放送出来ないものなど見まくってきたので迫力無さ過ぎ。これを見て事故防止に役立てようというのは大賛成なんですけどね。わざわざあんなコマ送りになってる荒い画像よりもっと教材になる動画いっぱいありまっせ。他に特殊車両、建設現場での重機などの事故動画ってインパクトあるんで説明よりもはるかに説得力あります。海外のなんかはレベル低すぎて笑えてしまいます。ボクが自宅で過ごす時は動画三昧。


コラムはがねいち3392 「梅雨入りしたとみられる」だそうです、イヤラシイ言い回しですね。この時期の雨の日に言うでしょ。プロなら晴れていても「今日から梅雨や」と言ってもいいと思うぞ。そして雨でも「もう梅雨じゃねえ」ってね。ボクと言えば、GW以後も立て続けに天気に恵まれたドライブを梅雨入りまでにやっておいたので「梅雨入りどうぞどうぞ」の心境、7月の3連休までは「まあこの時期だからね..」で済ませます。この梅雨の合間に車検というイベントもありますしね。ボーナス全部持ってかれる車検ですから、もうなんとか笑ってやりすごしたい一大イベントであります。


コラムはがねいち3391 いいことか、悪いことか...仕事中に交通事故の現場を通りかかった。ハイエースが横転してて消防車やら救急車やらパトカーやら集合。道路は通行止めで人だかり..住宅街のそんなにクルマも通らないところです。ボクなんかは事故現場とかそれこそいくらでも見てきたから何のインパクトも今さらないけど、クルマでさほど移動しない人だったら滅多に遭遇する場面でもないから「こりゃ、一大事じゃ!」だったと思う。ちなみにボクが子供の頃住んでたところ、家の前で事故とか多かったからね。友達と遊んでても「お、またぶつかった」と実に冷静。


コラムはがねいち3390 この時期からコンビニ休憩というと結構アイスクリーム系が増えますね。ドライブ関係のブログ等では昔からなんとなくソフトクリームを食べる写真が登場するような気がしてるんですが、ボクは記憶を辿っても30年以上食べてないんと違うか?でも、アイスクリームはコンビニで毎回新しいの、食べたことないのを食べてる。でもガリガリ君くらいの感覚でレジにホイッと持って行くと小さくても300円とかあるんだよね、紙のパッケージのはだいたい高い。でも美味しいからね。ところが..腹持ちいいから1日2食になってしまうのがもったいない気がするな。


コラムはがねいち3389 今週もあまりに快適に晴れそうなので土曜日の夕方から日曜日の夕方まできっちり24時間ドライブに行ってました。次の日曜日は病院と床屋なんで雨で結構ですよ。土曜日のうちに滋賀県高島市にある道の駅まで行っておこうと走ってました。大阪からずっとナイター中継を聴きながらでしたが、大津まではラジオも関西エリアなんですけど、高島市だと中部になるんですよ。滋賀県は近畿地方なんだけどラジオではそのへん違ってくるんですよね。気持ちの上では若狭地方も関西なのでラジオはあっさり切り替わっちゃうなというのが正直な印象。


コラムはがねいち3388 土曜日は16時に帰宅。うーむ、明日の天気もいい...日曜日は髪を切りに行こうと思ったけどクルマで寝るにも気持ちいい時期だし、明日の夕方まで先週と同じように出かけてこよう。今年ってどこで調べたわけでもないけど、空気が澄んでるんですよ。交差やPM2.5で視界不良の日もほとんど無くて晴れてる日のドライブは気持ちいいんですよ。梅雨入り前にもう一発出かけられたらいいなと。何度も言ってるけど部屋で過ごすもクルマで過ごすも快適度はボクの場合ほぼ一緒ですから。今回は滋賀、京都、福井あたりでウロウロして来る予定。


コラムはがねいち3387 「みんカラ」の方での愛車の画像として使ってるのは尼崎の国道2号線沿い、杭瀬にあるホームセンターのコーナン、家電のジョーシンの屋上駐車場。納車後にここに行き車内の小物を買ってついでに撮影したもの。特にプロフ画像、ハイドラのアイコンにするつもりで撮ったもんでもないけどね。この駐車場、屋上部分が閉鎖されてた。確かに屋上まで混むことないです、多分ゴミ捨てや勝手に集会でもされたんでしょう。日本中の突然閉鎖される駐車出来た場所はほぼこんな理由だと思う。そしてほぼ復活はない。まあボクの言いたいことわかるでしょ。


コラムはがねいち3386 そう言えばディーラーからスバルXVの広告が届いてる。もし前のアウトバック(BP)をずっと続けて乗ってたら飛びついた可能性もあった、かな?で、テレビCMも初めて見た。ボクとしてはもっと硬派でストイックなドライブでの冒険心を呼ぶものにして欲しいけど、もうそういう路線は現行のラインナップを見るとアウトバックとBRZとWRX STIくらい。あ、これ?WEBカタログで家族や女性が登場しないモデルはこれだけ。ボクとしては次期フォレスターはゴリゴリ硬派路線希望ですけど、無理だろなー。仲良く自転車積み込んでる写真とか使うんだろな。


コラムはがねいち3385 10年ぶりくらいにクルマを乗り換える人は最近のクルマに乗るといろんな装備や安全システムが働いてかえって不便じゃ、なんて思うようでそんな話をラジオを聞いてたりすると「便利は不便」などと言うのは確かにボヤき節としてはラジオ向きなんですけど、それって無意識に結構危ないことをしてるとも思えるわけで話を聞いててあんまり笑えません。正直言うとそういう人が高齢になってから「やらかす」とやっぱり思っちゃう。安全装備があるとそれに頼って下手になるなんてよく言われてるけど、ボクはそうでもないと思ってる。安全に興味あるんだもん。


コラムはがねいち3384 ボクの大っ嫌いな尼宝線、名前の通り尼崎から宝塚を結ぶ県道です。最近いつまで工事すんのかな?と思ってた区間がついに4車線化、この部分は快適になりました。あとは山手幹線から阪急電鉄を高架で越える部分、ここが2車線だからここをなんとかして欲しい。尼崎市内の道路でなんとかして欲しいなと思った部分はボクがクルマの乗り出した頃から比べるとほぼ走りやすくなったし、いろんな道が繋がった。でも尼宝線の阪急電鉄の高架は変わらず..あのあたり南北ルートが弱いんだよな。今回めっちゃ地元ネタでボヤいただけでした。


コラムはがねいち3383 ボクのカメラバッグには「キャリンパシオ」が入っております。キヤノンとオリンパスとカシオのコンデジですが、画質番長であるキヤノンのG1XMarkUの調子がよろしくないんです、広角端24mmからズームさせるとオートフォーカスがバカで使いもんになりません。阿蘇で転倒した際に持っていたのがコイツなんで原因はこれかも知れません、現状は24mm専用機になってます。ストラップしてても転倒したらダメですよね。高画質とタフボディの組み合わせのコンデジがあれば反応しそうだな。G7XMarkUは高すぎて無理、G1Xにはまだ働いてもらう。


コラムはがねいち3382 土曜日は昼過ぎに仕事が終わったので夕方から出発、24時間ドライブで日曜日の夕方には帰宅。日曜日は床屋に行ってゆっくりするつもりが天気も良さそうなんで出かけてしまったんですね。兵庫県しか走ってないのに走行距離は530キロ、鳥取県の手前になる新温泉町だと実家のある愛知県の一宮市と距離も変わりませんからね、デカイです兵庫県。それでも舞鶴道で春日インター、北近畿豊岡自動車道と繋ぐともう神鍋の麓近くまで(日高インター)行けちゃうのね。このまま北は豊岡まで行くのだけど、豊岡のどこにインター作るんだろ?


コラムはがねいち3381 先日の健康診断の結果が出まして、とりあえず再検査の必要なし。食生活がどうたら、こうたら言われまくりですが数値は良好。と言ってもあちこち(3ヶ所)ずっと病院に定期的に通ってるわけでこれでさらに検査なんてことになったら..ですよ。クルマで走り回ってくる趣味は旅先での食事の偏りを除けばボクにとって健康の証ですからね、ストレスから逃げて心身に心の部分でも癒やされてくるわけだし。と言うわけで(ここ強引)、土曜日は夕方から出かけて日曜日の夕方には戻ってくるパターン。天気いいから床屋行くのもったいない、来週に延期。


コラムはがねいち3380 開通して1ヶ月になろうと言うのにGoogleの地図は知らんぷりしてるのが新名神の八幡京田辺と城陽の区間。短いけど繋がるという点で効果のあるところ。ツッコミどころはここの1日あたりの交通量を予想した西日本高速道路、実際は想定の4倍の交通量。これは想定した側としては結構恥ずかしいじゃない?と思ったけど。新車が売れてることをアピールする時によく目標を異常に低めにして受注好調をアピールするよね、交通量を低く見積もるのもやはり効果をアピールする「作戦」なんやろか?交通調査の数字を見てしっかり低く想定したと思う。


コラムはがねいち3379 職場に古い全国版の道路地図が置いてあったんです。これを見るとさすがにもう使えないレベルになってると思った。関西でも阪神高速の湾岸線もないし、とっくに無料化された道も有料だったりね。1992年度版だからもうクルマも乗ってたし今の仕事してたからボクは懐かしいと思って楽しめたけど、もう古い資料ですね。だからこそ最近置いてあることに気付いたけど、つまりはもう使えないと思ったからここにあると。いや今まで使って来た人はなかなかの人でしょ。ここから真面目な話1970年台の道路地図、どこかにないかな?見たいです。


コラムはがねいち3378 先の九州から帰ってくる時に山陽道で見かけたバイクを思いだした。猛スピードでガンガン車線変更して行くバイクや、路肩走行のバイクなど危ないなと思う場面はいくらでも見てきたんだけど、先日は走行車線を75キロくらいで走るバイクでした。大型トラックが追い越すタイミングを見計らってましたね。あのスピードで走るのは迫ってくる大型トラックの気配が怖いと思うんだけどな。燃費トライアルでもしてたんかな?バイクが何キロくらいで一番いい燃費が出るかはわかんないけど..ボクとしてはバイクもクルマと同じペースで走ってもらいたいです。


コラムはがねいち3377 毎日せっせと記事を書いてるが何せ長い記事を書かない(と言うか長い記事かける人尊敬する)のでなかなか進まずにGWの九州ドライブの記事が今月で終わらないです。ホント長いブログとか書ける人はよく集中力が続くなと思います。だいたい30分〜1時間くらい、これ限界。九州の後は先日の岡山と鳥取、これはすぐ終わるけど(まだ写真見てないけど)あんまり後にしておくと忘れる?...ことはないだろうけど、溜め込んじゃうのもなあ。そう言えば冬にやってた交差点ネタもあと5つあるんだけど、どうしような、お蔵入りさせる気はないけど。


コラムはがねいち3376 西の方にドライブに行くと帰りに立ちはだかるは中国道の宝塚の渋滞。ボクは自然渋滞はお互い様だと言ってるやさしい(?)人のつもりなのに、また事故渋滞発生。15時過ぎでまだ渋滞もほぼない時間なのに電光掲示板では見るたびに1キロ、4キロ、7キロとみるみる伸びてるのでこりゃいかんと今回も西宮北から脱出。こっちのルートも250円のトンネル使っちゃうし、途中の阪急の踏切でも引っかかるし、それ以前に西宮北出て県道82号までも面倒、休日は空いてる流通センター抜けるけど。でも事故渋滞の停止しちゃう渋滞が嫌だしなあ。


コラムはがねいち3375 この土日は800キロほど岡山県、鳥取県など走って来ました。天気はいいらしいとのことですが暑くなるということ。でも思ったほどでもなく、尼崎も夕方など涼しいくらい。今のアウトバックを購入3年初めて手洗いでシャンプー使って洗車しました(機械洗車のみでした)。ガラスコーティングまかせでほぼ水だけで洗ってましたもん。ガラスコーティングもすでに効果などないけどね、購入時にメンテナンスキット付いてたけど使いこなせないから使ってない。フロント部分は虫だらけなんでここはトラック洗うブラシで「どりゃああーっ」とコスリます、一発やね。


コラムはがねいち3374 前々回の予告?通り土日は岡山県〜鳥取県〜兵庫県でわりとのんびりドライブして来ます。ハイドラCPは多くても8つくらいしか獲りませんから(それでも残るのは諦めてる分ですね、結構あります)。とにかく暑くなるので涼しい所...と言ってもいくら標高があるところに行ってもしれてますからね、まあ多くは歩きまわらず県道とか走ってるんでしょう。最初は高速代とガソリン代の合計が1万円でどんなドライブが出来るかと考えてたんですけど、ちょっとオーバーするなと思ってこれはボツです。なんかコンビニでアイスばっかり食べるドライブになりそう。


コラムはがねいち3373 先日はネットのニュース記事で「右側通行の自転車」とクルマが衝突したというもの。これもっと取り上げてほしかったがテレビではほぼスルーだったと思う。自転車の右側通行が危ないのはクルマのドライバーから見て「想定を超えてしまう」ことにある。市街地の交差点では見通しが良くない所も多いのだが、クルマからしたらいきなり自転車が見えない所から出てくる。交差点を右折しようと対向車や歩行者を確認していても右側通行してきた自転車は確認しきれない可能性がある。右側通行の危険は他にもあるけど、もっと啓発して欲しいですわ。


コラムはがねいち3372 GWの九州ドライブの記事が今月いっぱいは続きそうです。さて土日は次のドライブを画策しております。九州往復の高速代と同時に口座から引き落とされるとダメージがあるので今回のは距離的にその気になれば日帰りで行けるじゃんの岡山県、鳥取県あたりで往復の高速代5000円で済ませようというもの。ハイドラCPは10個くらいしか取れるのはないので後は地図見ながらのんびり行こうと思います。そろそろ信州方面、と言っても南信ですが、このタイミングで名神が工事してるでしょ。と言うわけでやっぱり土曜日は朝から西の方に行きます。


コラムはがねいち3371 ボクはコンビニでちょいと買い物したり、缶のドリンクを自販機で買うことをドライブ中は繰り返してますから、寄ったコンビニでは前のコンビニで買ったコーヒーの容器とかそこで捨ててその店で何か買うということになります。高速道路のパーキングでもそう、そこで捨ててそこで買う。最後のゴミは結果持ち帰ると。よく高速道路のパーキングのゴミ箱には「家庭ゴミ禁止」とあります。これね、行楽地にゴミ箱がないから何処で捨てる?となって捨てられてしまうわけ。明らかにキャンプのゴミとかあるもんね。「家庭ゴミ禁止」じゃなく「行楽ゴミ禁止」だよね。


コラムはがねいち3370 信楽高原鉄道の衝突事故から26年と言うのが昨日のニュース、関西だけかな?これやるの。例えば山形県道360号線には小さく「羽越線脱線事故の慰霊碑」はこちらと案内が出てる。信楽鉄道の事故現場、慰霊碑の場所は?これ分かりやすい、新名神の信楽インターから国道に出る交差点の真ん前です。ここにインターチェンジを作ることになったのは国道との位置関係から納得だけど、あの事故現場の真ん前ってのが偶然...なのかな?他にも日航ジャンボ機が落ちた御巣鷹の尾根への案内も道路にある。尼崎のJR脱線現場は案内無し。


コラムはがねいち3369 芸人が飲酒運転。飲み会?を同席してた芸人が同罪、共犯やと言われてるけど、ここだ「クルマで来てるから酒ダメですよね」?と言っても「運転代行呼ぶから」とか言われれば納得するしかなく、いざ帰るところで運転されたらどないしょうもない。同席だけで共犯はさすがにないと思うが、ここらはずっと微妙な部分。店だって注文時に「お車大丈夫ですか?」と言う以上はない。先輩が酔って運転しようとして力ずくで止める?いや、それが出来るなら飲む前に止めるか、誰か呼ぶとかするよな。飲酒運転はほぼ常習犯。まだまだ見ぬふりが多いんだ。


コラムはがねいち3368 ツイッターでもね、熊本県の芦北町にある道の駅大野温泉は安くて県道沿いってこともあるのかGW中でも大混雑じゃなくていいぞーと言ってましたが、ひとつ苦笑いがあるんです。それは備え付けのシャンプーとボディソープ、これです。入浴料300円なら何も置いて無くてもいいんだけど置いてあったんです。で、使いましたが泡にならん。相当な量を使いましたよ、あれ薄めてます。でもね、薄めたらいっぱい使うので同じだと思いますけど(固形石鹸もありました、これは薄めようがない)。それでも大野温泉は気に入ったのでまたお世話なるかな?


コラムはがねいち3367 ドライブの遠征では日帰り温泉に行きます。ボクとしては汗さえ流せればいいので温泉そのもににこだわりもないけど、湯がドバーっと出て混んでなきゃそれでいいんです。あ、あと500円以下ね。この混んでるのが嫌と言うのはみんなそうだと思うけど、なんかタイミング悪いなと思うのは部活動の高校生くらいが団体で来てるパターン。お金払う前にわかったらやめて他にするけど、脱衣所でこの集団に遭遇したらたまらんですね。体洗うのが順番待ちってどこで何して待てばいいの?後ろで見てるんか?反則で先に湯に浸かりたくなりますよホント。


コラムはがねいち3366 悪く言ってるのではないと最初に記しておきます。最近は売れてるだけあって一気に見る回数が増えてきたトヨタのC‐HR。これ、いろんなカラーのものを見かけますね。今日はこのクルマのカラーバリエーションで一番少ないダークブラウンマイカメタリックを目撃。でね、このクルマボクは見かける度にどうしても「どうがねぶいぶい」を思い起こしてしまう。なにそれ?って人は画像検索でもしてもらえればわかると思います。夏の朝とか玄関とかでよく見かけるあいつですわ。悪く言ってるんじゃないです、カッコいいクルマは何かの虫に似てたりします。


コラムはがねいち3365 関門橋のめかりPAと壇ノ浦PAのレストランが現在閉鎖中、建て替え工事をやっています。レストラン以外は利用できますよ。めかりPAの方は去年に利用した、高速道路グルメのネタにはしてないけどなんか食べたわ。すんごく昭和チックなのでこの店は大事にして欲しいなと思ったけど、すぐに建て替え工事とか...ネクスコ西日本のサイトを改めて見てるんだけど、工事中とのことは書いてあります。でもいつからと書いてあっても、いつまでというのは書いてない。建て替えだからこのままなくなっちゃうことはないと思うけど。繁盛してたと思ったが..


コラムはがねいち3364 GW明けの日にダルさは半端ないな、連休明けは忙しいしはっきり言ってフラフラ。でも「フラフラですわ」なんて言ってるとそういう連休の過ごし方がイカンじゃろ!ってことになりますので表には出しませんけどね。5連休だったので職場では朝の出発点呼時「休養十分ですね」ってことになってました、ここで「いや3000キロくらい運転してました」って言えるわけない。それが昨日、でも今日はもう普通に体も動く、連休最終日は家で普段の休日を過ごしたいと言うのがよく分かる。渋滞が激しくとも帰るというのはこれまた正しい休日の過ごし方だね。


コラムはがねいち3363 関が原を先頭に50キロ以上の大渋滞まで発生していたGWの高速道路ですけど、ボクは全く渋滞にかかっておりません。帰りの宝塚トンネル?大型連休の最終日って空いてるんですよね、渋滞情報もないまま兵庫県まで戻ってきたら事故渋滞が発生...「やるか〜?」と言いながらも事故渋滞は時間かかるので西宮北から県道82号(有料トンネル使って)で帰りました。こっちもこんなに空いてるの?ってくらい空いてました。ボクが気にしてる所、連休の九州道の鳥栖から福岡県内の長い渋滞、これをなんとかしようという道路計画ってあんの?


コラムはがねいち3362 GWの九州ドライブ(今年3回目の九州)から無事?帰宅、無事に?が付いてるのは阿蘇の県道で撮影中にコケて腕や足が紫に腫れ上がって擦り傷だらけになったから。数ヶ所同時に着地したからよかっただけで、下手に腕からだったら多分折れてる。それでも運転出来たら大丈夫というもの、動きは以後鈍くなりましたが天気にも恵まれ(晴れても黄砂が本来多い時期)2967キロ走行。これ以上の距離走ってる人いっぱいいるけど中身は結構充実。ハイドラCP集め、県道ドライブ、素晴らしい景色などなど。帰りも渋滞にはかからずにスムーズ。


コラムはがねいち3361 帰省する度にボクは「ゴルゴ13」の単行本を買っております。もちろん全巻持ってます。で、今回も最新刊読んでますと、なんとゴルゴ13が四国、瀬戸大橋やら高松に来てますやん、会いたかった。もちろんゴルゴ13は仕事、ハイドラCP集めじゃないようです。いやあ瀬戸大橋渡る○○○列車が登場するとは、もうここからは言いません、読んで下さい、184巻絶賛発売中。えっと、5月2日は帰宅後、PCも立ち上げません、さっさとシャワー浴びて西に向かいます。九州の山間部を主に(正月休みにノーマルタイヤで不可のところ)走り回って来ます。


コラムはがねいち3360 実家(一宮市)から帰宅、名神高速は滋賀県内で20キロは渋滞してたから一般道で桑名東インターまで来て名阪国道から阪神高速で帰宅、ジャスト3時間です。名神から帰っても時間は多分同じ、それなら千円以上安く渋滞無しの名阪ルートで決まり。この名阪国道、亀山から天理まで普通に流れに乗って走れば55分(走行車線90キロ、制限速度の話はしない)なんです。でもボクのナビは名阪国道の設定速度が現実離れしていて名阪国道をルートに入れるとやたら遅い到着時間になります。平均40キロくらいの一般国道になってると思う。


コラムはがねいち3359 この土日は帰省です、土曜日は4時出発で高速代浮かして行きます。ちなみに普通に休日ETC料金でサッと行くと3480円です。つい先週も同じ4時出発で愛知県へ、国道163号線から名阪国道、亀山から国道306号線と行ったルートでした。今回は..多賀から鞍掛峠を越えたいなと思ってるけど通行止め多いしなー。伊吹山の麓を走ってもいいかな?と、今回は鈴鹿山脈も北の方から越えようと思ってます。ここらの天気をチェックするとですね、晴れ時々雨。これなあに?3時間ごとの予報では全部晴れマークだけど、雨の一言入れたいと。


コラムはがねいち3358 前回阪神高速のこと書いたのでついでに。ボクは湾岸線をよく走る。特に中島から南港にかけてとか。この区間も荒れた日には風が強く貨物車は走りにくいことあります。関西の交通情報ではおなじみだけど鳴門大橋や明石海峡大橋、関空連絡橋は強風でよく二輪の通行が禁止になる。でも阪神高速の湾岸線は台風でも二輪の通行禁止とか...あったっけ?自己責任(運転はいつも100%これです)でどうぞなんだろうな。海の上と海に近いけど陸地の違いだろうか?台風の日の湾岸線怖いぞ。確かにそんな日、二輪なんて見たことないけどね。


コラムはがねいち3357 大阪市内の国道43号線を走ってると「阪神高速中島線 車線規制」と電光掲示板にあった。あのですね、阪神高速には中島線ってありません。でもこれでわかるんです、湾岸線の中島から国道43号線方面、府道と合流するところまでの短い区間のことですね、わかります。でも中島線って言っちゃいましたね。この部分、何かがあって交通情報でいう場合は「湾岸線からの渡りの部分」と言ってたように思います。ボクは「ランプウェイ」でいいのと違う?と思ったことあったけど、この「ランプウェイ」って言葉は他に意味もあるのか使いたがりませんね。


コラムはがねいち3356 三重県の菰野町の県道14号線を走っておりました。東海環状道の東員インター目指してこの道を走ってたんです。そして吉澤ってところだったかな、大型車通行不可とあって確かに狭くなってます、住宅の合間を行く道で拡幅無理です。こういう狭路部分ではおなじみの文句に「通行困難」ってのがありますが、ここでは「絶対に通れません」ってな書き方、この絶対ってがよろしい。困難とか遠慮とか迂回お願いとかどこか「その気になったら行ける」みたいなトラックが突っ込んで行くことが何度もあったんだろな。県道だし...そこで「絶対」の文句です。


コラムはがねいち3355 スバルのディーラーでは新型XVの実物を見てきた。これ前に乗ってたアウトバックより大きいんだね。これってレヴォーグのアウトバック版があったらいいのにと言ってたボクだから「いいかも」と思ったのは事実、必要十分はあるだろうけどもうちょいパワーが欲しいと思うのはレガシィ乗ってるからだろうな。それとレヴォーグのSTI版のカタログもじっくり見てました。シートはブラックがいいな。魅力的だけどどうしてもホイールのデザインはGT‐Sのがいいと思うな。そう思ってる人がどれくらいいるか知りたい。それくらいGT‐Sのがカッコいいんですよ。


コラムはがねいち3354 車検前点検に行って来ました。名古屋スバルまでのまったりドライブで高速道路代は往路で東海環状の東員から東名阪の蟹江までの600円だけ。11時の予約にすると朝4時起きでのんびり走りながら休憩しながらでちょうどいいです。で、車検見積もりは...20万円!こんなもんでしょう。特別シビアコンディションの使い方ですからね、ドレスアップや交通違反でお金は一切使いませんけど、ディーラーでの車検整備はきっちりやってもらいますからケチりません。替えるべきものは替えます。で、先立ってバッテリーはカー用品店で交換して来た。


コラムはがねいち3353 午前中に健康診断を受けての仕事、もちろんメインエベントは胃の検査、バリウムです。飲むのは慣れっこでも後で下剤の飲んでの仕事は少々緊張します。外回り、運転中にもよおすのはキツイですから。自分の体のことですし、飲んだバリウムの量で何時間後に出るかはもうわかるようになってきた。今の時代はね、運転中にもしお腹が、うぅ、便意のビッグウェーブが...と汗が流れる事態になってもコンビニやらその他飛び込める場所があるんですけど、昔は無かった、いやあっても少なかった。これだけでもホントいい時代になったもんだと思う。


コラムはがねいち3352 警察モノとボクが勝手に言ってるテレビ番組ありますよね、「警視庁24時」みたいなタイトルの警察頑張ってま〜すなやつ。これみんな好きでしょ?これで怪しいクルマを見つけて覚せい剤とか見つけ出すなど定番ですが、クルマって運転する人の正体が絶対出ますから覚せい剤じゃなくとも正体バレます。例えば何か悪いことやってる人が運転だけは模範になるような安全運転ってことは絶対ありえませんね。逆にこれが出来たらさらにその逆にで悪いことしませんわ。おかしな運転する人は「犯罪者でーす」のサイン。今日見かけたからネタにした。


コラムはがねいち3351 あまりカーオディオに今さらこだわりとか特別音質にうるさくもないボク。ナビとAMラジオ、たまにフルセグテレビを見るくらいでUSBとかSDカードとか何に使うかさえわからんくらい、CDを持ってきて聴くことはありますけど。このボクのパナソニックのオーディオだけど、FMが遠いんですよ。最初「これFMがない!」って思ったもん。てっきりチューナーとしてAMとFMがあると思ったけど、オーディオボタンを押してもFMが出てこない。メニューからその他を選んでやっとFMにたどり着ける。カスタマイズも出来ないし、機能が増えて追いやられたのがFM?


コラムはがねいち3350 昨今、宅配便ドライバーが不足とか厳しい労働環境だとか言われておりますが、ボクもそうなんですけど、昼間っからツイッターで呟いてみたり、ほぼ毎日記事をアップしていたり、しっかり休日をドライブで満喫してたりします。ちなみにボクは「クロネコヤマト」じゃないですよ。ボクで言えばこのサイトを立ち上げる前が今で言えば「ブラック」な働き方をずっとしてましたから今の自分なんて楽ですよ、でなきゃこれだけ自家用で走り回る体力があるわけないですから。楽と言ってもちゃんと仕事してますからね、これをちゃんと大きい声で言っておかんとね。


コラムはがねいち3349 昨日の伊勢湾岸道ですが、故障車有りの電光掲示が20キロ手前にありまして、さらに10キロ手前にもありました。その後現場に近づくと電光掲示板には何も出てなかったのでボクは移動したと言うか、片付いたんだろうなと思ったんです。で、どうだったかと言うと路肩の車載車に故障車は乗せられてましたが、まだ左車線規制中で係委員がコーンを片付けようとする段階。これ危ないでしょう、逆に直近の電光掲示板に「この先故障車 車線規制」と出してくれないと。「落下物有り」と出ていて結局何もないことはよくあるけど、これでいいんですよ。


コラムはがねいち3348 休日を家で過ごしたから腰痛気味だという反省から、この土日は1300キロ走ってきました。神奈川県のハイドラCP集めがメイン、桜と富士山という美味しさもあるので富士山の見え方で変化を付ける気もあったけど、この時期はだいたい霞んでます。三浦半島から江ノ島、そして宮ヶ瀬ダムからヤビツ峠を攻めてきましたが神奈川県滞在24時間で実に濃いドライブでした。鶴岡八幡宮の近くで合流、というか追撃してもらっての情報交換(?)と差し入れ。ラテ?なる飲み物を人生初体験させていただきました。で、運転し過ぎで腰が..(読めたオチ)


コラムはがねいち3347 先週の日曜日は節約だと1日部屋で過ごしたんですが、その後腰が痛いのなんの、まだ腰はおかしい。仕事してるくらいだからその程度と言えばそうですけど、もう部屋で過ごすのは止め、健康のために土日は1000キロほど走ってきます。天気イマイチで単純にハイドラCP集めドライブなんで先日の四国ドライブほどカメラの出番も少ないし装備は軽め(基本相当軽いけど)で走るのみです。さらに次の週は車検前点検でちょいとディーラーにクルマ見せに行きますしこの土日は運転マシーンになりますね。4時起きでとりあえず名神で東に行きます。


コラムはがねいち3346 思い切り信号を見ずに横断歩道を渡るおばちゃんに急ブレーキ。歩道上に人がいれば注意がそちらに行くから止まれましたけど、信号だけ見てアクセル踏んでたら危なかった。ボクはね、正直歩行者の信号無視を現状強制的に無くすのは無理で、左右見てクルマ来なけりゃ渡る人はいますよ。でも長い人生、毎日信号を確認したつもりで無視してると人生に数回は見落とし、勘違いその他でクルマが来てるのに信号無視してしまう瞬間があるかもしれない。これが怖いからクルマが来て無くても信号は当然守るべき。今日のおばちゃんが多分そう。


コラムはがねいち3345 自動車安全運転センターが発行してるSDカード。表にでっかくSDってあるけど、現在8年、10年未満のボクは銀色、ほとんどシルバーカードです。セーフドライバーの略なんだけど、SDだとサンデードライバーにもなるしセールスドライバーにもなるし、SとDならもうなんとでもなる、こういう遊びは得意です。こんな話になるのは、このカードのデザインがなんと言おう、弱い。持ち歩きたくなる、頑張ってもらいたくなるデザインにして欲しいです。ちなみにこのままボクが還暦まで無事故無違反ならスーパーゴールドになれるんだけどな。これ20年以上です。


コラムはがねいち3344 「みんカラ」の方に先にアップして、ある程度溜まったらこっちにごっそり移植してるコーナーが「高速道路グルメ批評」という。高速道路での楽しみをある程度無理矢理作ったコーナーがあるんですが、これね、結構忘れてしまい記事にならなかったメニューがボチボチあるんですよ。で、それをまた食べようか?とか思わんのですね。美味しかったら忘れないでしょ。「やられた〜」と思ったメニューもやはり忘れないでしょ。なんとも思わんかったから忘れたのでしょう。初期の頃は写真撮るの忘れて記事にならなかったのもあったな。これまだまだ続きます。


コラムはがねいち3343 来た、現行アウトバックの2018年モデルのアナウンス。と、反応したんだけど今のところ出ますよと言うだけで多少のデザインの変更以外は「良くなった」ということをサラッと書いてるだけ、そりゃ悪くはならんでしょう。下手なコストダウンやらかすモデルもあるけどね。ボクがチェックしたかったのはあっさり過ぎるインパネデザインとどうも好きになれないリアのデザイン。先代はマイナーチェンジでインパネデザインとさらにエンジン形式まで変えたが今回はそういう派手な変更は無さそうだ。ホッとしたけどね。次のフォレスターの方が楽しみですわ。


コラムはがねいち3342 お金を使わんサンデーと決めたのでそのようにいたしました。ボクは天気予報の晴れマークはリップサービスだと思い信じず、出かけなかった。部屋でカーテン閉めたままだったので実際どんな天気だったか知りません。昼寝して途中のCMが長すぎてストーリーすら途中で忘れる西村京太郎のトラベルミステリーを見たりして必死で過ごしました。あー月曜日が待ち遠しいわ...違うな、次の土曜日が待ち遠しいわー。今度の土日は久しぶりに東の方に行きたいですね。GWに熊本県狙ってるのでここは逆方向だなというのはバレバレですかね。


コラムはがねいち3341 時期的に桜が一番良い時なんだけど雨、日曜日は一部晴れ予報にもなってきたけども、青空はなさそうな感じ(これはボクの勘です)、来週は連休なんで雨でも出掛けますが、GW前にちょっとでも節約したいので明日の日曜日は基本メシ代のみ(その分ケチりませんが、しれてます)で過ごします。あとはアマゾンやらでポチってしまわないようにずっと動画サイトと昼寝でやり過ごそうと思ってます。今晩は夜更かしして明日出かけなくする。120%日曜の夜は寝付きが悪く、月曜日はダルさを抱えたままの出勤ですが、次のドライブのためですから。


コラムはがねいち3340 「聖地」という言葉が最近はすっかり低いところに下りてきてくれたのか元々は宗教の発祥地とか、重要な意味を持つ土地の意味のはずが最近はアニメ等で取り上げられたら聖地だそうですから。でもその地を盛り上げるに便利だなと悪くは思わない。ボク自身はドライブに一度も聖地という言葉は使ったことないけど、もしあるとすれば東京の日本橋とかになるんかな?山科にある名神起工の地と碑もそうなるんかな。そうは言ってもボクのドライブは聖地を訪れるようなドライブとは対極にあるような気がする。どこか自分のそういう場所あったっけ?


コラムはがねいち3339 スバル好きですからXVの価格も発表になったし、とWEBサイトをチェックしたら全然仕事が追いついてないです。以前指摘した「フォレスター」のボタンをクリックするとジャスティのページに飛ぶのは何週か放置されたところで先日直ったけど、現状ではXVのページはレイアウトもおかしくなり、価格も0円(消費税8%込)消費税抜き価格0円になってます。ページによっては旧型の写真を使ってるし(ここで新型の写真使わんでどーする)社名変更でこういうところの仕事は大変だったと思うけど、なんとかしてくださいませ。帰宅後ズッコケましたから


コラムはがねいち3338 GWドライブ前に丁度いい大きさの旅行用バッグが欲しいです。大きさだけが大事で高級なものとかじゃないです。現在のは「大は小を兼ねる」と言ってデカイのを買って使ってるけど、不便なくらいデカイ。助手席の足元にそのまま収まらず無理矢理押し込んでるし、このサイズだと温泉のロッカーに入りません。だから「オレの服欲しけりゃもってけ」とロッカーに入れずに風呂行ってますもん。貴重品とかないしね、「ついでに洗濯物ももってけ」ってなもんです。この大きさだと詰めるだけ入れるとすごい重さになるし、狭い部屋でも邪魔になってます。


コラムはがねいち3337 プロ野球は応援してたドラゴンズが弱くなってしまい、こうなりゃ地元で情報量の多いタイガースの応援というか、ツッコミどころを探して楽しんでるわけです。春になり、ドライブの際はオーディオも基本的にオフのボクだけど夜はBGMとしてナイター中継は聞いてますね。「聴く」とと言うよりあくまでも「聞く」って感じです。AM派の人は夜になるとかなり遠くの放送も聞こえることを知ってると思いますが、日本海側を除けばカーラジオの受信パワーは強いので関西の放送結構聞こえますもんね。とりあえずノイズがあってもボクは1008kHzのABCです。


コラムはがねいち3336 四国からの帰りは淡路島経由。途中の工事渋滞を嫌って例え高速の方が早くても淡路サンセットラインから北淡インターへのルートで。さて..明石海峡大橋からどう進むか?この日は第二神明と阪神高速の渋滞情報がここまで一切出てこなかったので少なめなんかな?と突っ込んだら「月見山〜深江18キロ渋滞」だと。混むところだし、「確かにそんなもんだな」の渋滞だが、ここまで全く情報を電光掲示板に入れてこないのもどうかと。普段はどこかで情報をくれるのだが。愛用してた「渋滞ナビ」のアプリもダメになってるし、何か便利なの探そう。


コラムはがねいち3335 四国に行って1210キロ走行、天気は思ってたより良かったです。土曜日は前日に降っていた雪が思ってたより多くて「こりゃ峠はあかんか?」って思ったほど。ハイドラCP集めは四国でも遠いところに放置してたダムまで行って来ました。以前はハイドラの画面で道が出て来ないところのダムまで集める気なかったのに、集める気になってしまったので「後年行かなあかんな」と思ってた数ヶ所が今回でした。道路探索はあまり無し、面白かったのは高知県にあった桜前線なるものをはっきり感じたこと。中村、宇和島は咲いてて窪川、十和がまだという。


コラムはがねいち3334 今回のコラムはハイドラ業務連絡。土曜日の朝4時に出発、高知県に残してるハイドラCP(8つくらい)を集めることを基本に桜前線の様子を伺い、気になる道も余裕があればチェックして来ようと思います。特に県とか四国のCPコンプリートはこだわりませんが、小豆島を除けば多分四国は残り12?のはず。ボクは県のコンプリートって多分...ゼロだと思います。あと1つってのが徳島?くらい。今回は徳島のダムは多分パス。愛媛(離島CPないよね?)は残り2つかな?これは今回もしかするといけるかも?明日は一気に佐田の沈下橋目指そう。


コラムはがねいち3333 カード会社から明細が届きました..おぉ、2月分の高速道路代の引き落としは1万円とちょい。2月は京阪神をウロウロしてたばかりでコインパーキング代はかかったけど、ガソリン代と高速代は意図したとおり抑えられました。これで浮かしたお金と言うか、浮かさなくても出かけますけけどね。で、土日は広島にするか、高知にするか迷っております。天気予報はサービスで晴れマーク付いてますが、曇りのち晴れと言っても夜になって晴れるかも知れんし..日差しが無ければハイドラCPの残り回収(四国に残り10ほど)に徹します。晴れたら山道。


コラムはがねいち3332 スバルから車検前無料診断どない?とチラシが届きまして、GW前にちょいと行ってこようかと思ってます。そのチラシには乗り換えもどない?と新車も載ってまして、例えばアウトバックなら「まだ見ぬ世界の、特等席へ」なんてコピーがありました。これ初めて見た気がする。なかなかいいじゃん。でも他は結構わけわかんないのありましてシフォン(タントですわ)なんか「みんなのマイルーム」ってもう???なんですけどね。ほぼ勢いだけのコピーです。現行アウトバックは特等席かも知らんけど、ボクのアウトバックのシートはギイギイ鳴きまくりです。


コラムはがねいち3331 生活費をおろして明細をちら見して、少々気になるもやはり桜の時期で連休となればおとなしくしてられないわけで土日の作戦を練ります。おそらく31日の金曜日が仕事もハードなんで翌朝出発だなー。ハイドラーの端くれではありますが、遠方の限定バッジにあんまり興味ないので東日本には行かずに西日本になると思います。桜の開花情報を鵜呑みにするほど単純なドライブ好きじゃないのでネットではそういうの全く見てません。その方が気持ちが楽だもんね。地元がまだなら西へ、地元が満開なら西の方以外、地元で花見とかしないんですわ。


コラムはがねいち3330 土曜日の夜にスマホの互換バッテリー(1480円)をアマゾンでポチると翌日の昼過ぎに届く、早い。以前は携帯電話電池ってアホほど高いから「もう買い替えだな」ということになったけど、これはありがたい。燃えないこと祈って使う。スマホ運転と言うとスマホ操作しながら、あるいは画面を見ながらの脇見運転だが、ドライブにおいてスマホは必需品で車内でもクルマから離れる場合でも常に何かしら利用してるもの。ここ半年ほどはバッテリーに劣化が著しく、40%まで減ると突然0%になってシャットダウン。それ本当に40%か?状態だったもん。


コラムはがねいち3329 ボクは趣味にはこだわってると言うか、こんなWEBサイト続けてるくらいですから、と言うことですが何が言いたいかというと、ブログ等のサービス(はっきり言えばみんカラ)では趣味の欄では「車・バイク」とか「ドライブ・旅行」、「マンガ・アニメ」とこの3つは2つ一緒にされてる。相当な部分で重なるとは思う。でも正直いうとボクなどバイクは免許持ってても怖くてもう乗れないし、似てるとはいえバイクは趣味ではないんですよね。でも趣味の欄には「車・バイク」となってる。これ、ボクより車乗らずにバイク乗ってる人が「一緒にするかな?」思ってるんじゃ..


コラムはがねいち3328 最近の記事で長崎県の「千々石」とか「西彼杵」などの地名が登場、九州の人ならともかく他の人は読めません。こういうのって世界的に日本だけですかね?英語で例えば「BOSTON」ってあれば他の読み方はないでしょ。これはここでは「バスボン」って読むんですよ(英語にも訛はあるけど)、とかないと思う。日本人が日本語で読めないことが普通で固有名詞ではなんとも思わんけど、世界的に言葉のおいて反則じゃないか?日本語の固有名詞。でも地名はいいでしょ、そこに風情すらあるから。キラキラネームの“絶対読めない”とは違いますから。


コラムはがねいち3327 ヤフーのニュース記事に道の駅での車中泊についての記事があり、道の駅によっては車中泊を断ったり、逆に受け入れ前提で設備を用意するところもあると。仮眠と車中泊の区別は難しい。他に迷惑をかけずに駐車してるだけなら問題なし。ボクが遭遇した中ではキャンプ場として使うバカとか駐車場で夜中にスケボーの練習するバカ(大きな音がするんだ)など。ボクは道の駅の駐車場で椅子を使って休むのはあかんと思ってます。車内か備え付けのベンチです(ここがボクの線引き)。寝袋使って寝るライダーも大きな音は出さんとは言え..です。


コラムはがねいち3326 ボクは運転中の缶コーヒーが好きで常にチビチビ飲んでる状態。最近はジョージアのTHE PREMIUMの微糖(緑でちょい高いやつ)がお気に入りでこれが出てからはほぼこれしか飲んでない状態。缶コーヒー歴30年でここまで指名買いするのは初めてです。このちょい高い缶はキャップに「振らないでください」って書いてある。普段からこれ意識はしてたけど、先日缶コーヒー歴30年で初めて缶コーヒーに攻撃されました。キャップを開けたらプッシュー!と音がしてコーヒーが噴出、運転席での大惨事...以後、異様に慎重に超ゆっくり開封してます。


コラムはがねいち3325 中国道の江の川PAに売店が2015年10月オープンしてたんですね、知らなかった。中国道でトイレのみのPAにしては大きい方かな?と思ってたけど嬉しくて思わずアイス買ってしまう(自販機でだけど)。たまたまショッピングコーナーが開いてる時間だったけど、営業時間が9時〜13時?これ帰宅後にウィキペディアでちょいとチェックしたけど、ホント?もうちょい頑張ろうぜ。店は工事現場の詰所みたいな感じですけど今までなかったところに出来たのがエライ。中国道だと今まであったものが無くなるパターンが基本でしたもんね。潰れず頑張れ。


コラムはがねいち3324 昨日は中国道で帰ってきたんですが福崎手前の渋滞までは快適。山口県から広島県にかけて一番交通量の少ないところなんかは毎回「このインフラ1人占めしていいの?」って気持ちになれます。中国道はカーブばかりなんだけど多くのカーブにはR=400mなどのカーブの半径を示してくれるので地味にこれが助かるというか楽なんです。R=250がきついところかな?ま、路面乾いてたら100キロで気持ちよく曲がる、そもそもスピードはオートクルーズの設定上限以上は出さないのですけどね。新しい高速にはないカーブのきつさが心地いい。


コラムはがねいち3323 3連休で九州に行ってました。走行2160キロ、正月のフラフラと違って元気いっぱいでしたからね、相変わらず運転しっぱなしでした。ハイドラCP集めメインとしつつも、頭にストックしてある行ってみたいところ、前回ダメだったところなどもそれとなく狙ってましたが初日と最終日は曇り、真ん中の日は晴れてたけど霞みまくりで景色的に残念ではありました、おかげでまた行きたいところが増えてしまったわけですね。帰りは中国道加西SAではスペシャルハイドラーの方々とも喋ったりと充実のドライブ三昧。心地よく疲れて快眠..(おっとその前に洗濯)


コラムはがねいち3322 3連休前の金曜日なんで帰宅後はすぐに出発だ!と思っていてもその体力がないんじゃないかな?それでも夜のうちに少しでも西に行きたいのですぐ出発するかも知れない、それなら金曜日は帰宅後にPCを立ち上げるまでもなく出かけちゃう。それなら木曜日のうちにこういうことを書いておく。多分ですけど、3連休は長崎県、佐賀県のハイドラCPの取りこぼしを集めつつ、気になる県道も走りつつ、無理矢理ネタ集めに分の悪い勝負だけど高速道路で何か食べるボクのドライブ活動満載で2000キロほど走ってきます。21時には帰宅したいよなー。


コラムはがねいち3321 クルマのテレビでWBCを見てました。ちょうどイスラエル戦、まだ0対0でした。ここで筒香がどっかーんとバックスクリーン右にホームランを打ったんです。ところがテレビ画面もあのモニターサイズでホームランの当たりだと打球がほとんど見えません。ボテボテのゴロをよく見えますけど...安定しないワンセグじゃなくフルセグだけどやっぱり野球はあかんね、他のスポーツはいいけどホームランが出た瞬間が見えないの辛い。日本が1位でアメリカ行ったら?3連休ドライブ中は試合なしか..アメリカなら朝か、家でもテレビは見れん、仕事や。


コラムはがねいち3320 今回もフォレスターのネタですけどCMのことです。子供を連れて星空を見に雨の中を出かけてゆくやつです。BGMはスピッツの「スターゲイザー」ですね、いい選曲です。全部アルバム持ってるわけでもないけどスピッツの「三日月ロック」はドライブ向けの名盤ですから。で、CMのロケ地ですがネットで調べてもわからんとかいう記事も見かけるが、あんなのコーナーひとつで西伊豆スカイラインって分かります(即答です)。昼なら富士山を眺める日本一の右コーナーとボクが言ってるところ、そこを雨の夕方というシーンで使っちゃうところが贅沢?です。


コラムはがねいち3319 帰宅して新しくなったフォレスターをスバルのサイトでチェックしようとクリックしたらジャスティのページに飛びますけど...ずっこけますのでスバルさん明日朝一番で直して下さいね。インフォメーション→新着情報→新型FORESTER登場のところね。ボクもリンクのミスとか漢字の変換ミスとかやらかすけど(一応確認してるんだけど)WEBサイトに関しては仕事中にこそっと訂正も出来ないので気になって仕方ない。帰宅後一番に直したい。別に個人サイトで見た人もほとんど気にしてないと思うけどね。今回でフォレスター最後の年改?(結構地味)


コラムはがねいち3318 朝7時出発で大阪、京都、兵庫と180キロほど走って帰宅、朝は寒いので着込んで出発するけど、昼前になって暑くなってコンビニでアイスを買ってしまうこの時期にありがちなパターンです。今回のドライブで近場ドライブは一段落、来年のこの時期はどんな近場ドライブで過ごそうか?と来年のシーズンオフまですでに考えておりました。風邪ひいてフラフラだった正月ドライブから2ヶ月半、来週から遠出復活です(他に趣味もないので長かった)。体が動いてくれるうちに行きたいところ行かないと行かないと。その前に体が動くうちには働かないとね。


コラムはがねいち3317 第二神明のパーキングで昼寝状態のボクに職場から電話。出てみると...ボクは休みなのに間違えた?昼食の弁当が届いてると言われて別に410円の弁当、出かけていたらもったいないけど誰も食べる人いないのでポイしちゃうところだけど、職場も遠くないし夕方寄ってこれを晩飯にしてしまった。その後、どこにも居場所がないオーラをカイオウの魔闘気並に振りまいてずっと社員食堂にいましたが、帰宅。出かけるけどお金は使いたくない土日の土曜日はなんとか終わりました。さて日曜日もなんとか残ってるガソリンで近所走ってきます。


コラムはがねいち3316 連休なんですが、地元をウロウロするドライブで過ごす予定です。来週末からの3連休でパーっとお金使うので(高速代2万以上使う予定)おとなしくするのです。土曜日は兵庫県、日曜日は大阪府から京都府あたり?という京阪神ドライブの総仕上げです。番外編のネタばかり集めてます。土日で1万円、もうちょい使うかな、ガソリン代食事代込みで過ごせる...と思ったけど、この冬は市街地のドライブでコインパーキング代が合計で...1万円以上、無違反9年目でゴールド復活が見えてきたからね、駐禁で切符切られるなんて絶対しない。


コラムはがねいち3315 共産党の県議がPHVの充電を無断でやって...の事件はどこかで誰かがやらかすだろうなと思っていたパターンですね、まぁ議員さんとは..ってことです。勝手に携帯電話を充電しても窃盗として書類送検された事案とかあったと思うけど、クルマの充電で、しかもこの件は電気代以外に被害出てるもんね。ボクはPHVを知らんのだけどあれって普通の家庭用のコンセントに差し込んでいいの?専用の設備じゃないとこうなるからって思ってたんだけど。無理に充電しようとしたからこうなって?乗る予定はないけどちょっとばかり、こっそり勉強しよ。


コラムはがねいち3314 シビックのタイプRが発表!って言われても盛り上がれないボクでした。NSXにしろ、シビックにしろ復活と言うのは一度は見捨てたからであって(CR‐Zもそんな感じ)、売れなくても少しずつでも手を入れて続けてきたものとは違う。見捨てたのなら事実上の復活でも新しい車名を付けなきゃダメなんですわ。ホンダはバイクでもそうだったと思ったけど名前に関して思い入れが無さすぎる感じですね。他のメーカーでは...日産がフェアレディZでそう言えば一度絶版になって復活したっけか?ボクの理屈で言えばこの絶版期間はマイナスだったと。


コラムはがねいち3313 日曜日の夕方のテレビ番組で道路マニアが国道362号線で山奥へドライブに行くのやってまして、見ておりました。これが番組なるのが嬉しいが、助手席の人の一眼レフ+白バズーカレンズでドライブ中に撮影、実に羨ましい場面だけど、ボクは車内で大きなカメラを持ってる場面ってテレビ番組ではカメラマンが普通にやってることだけど結構危ないと思うのです。シートベルトが無意味な体制で撮影することもあるし、万が一の時などエアバッグが作動すれば一眼レフカメラの頑丈さなら頭蓋骨が負けますから..でも楽しそうだ、助手席撮影ってやつ。


コラムはがねいち3312 この冬は交差点やらをメインに毎週のように近所ドライブをやってましたが(新しい発見がいっぱいでした)、あと2週間で遠出モードになります。新しい冬の過ごし方で遊んできましたし、次の冬も何かドライブ遊ぶで遊ぶと思います。で、遠出モードの3連休は九州に乗り込むつもり。ハイドラCP集め活動もやります。高速道グルメもネタ収集します、気になる県道もCP集めながらも走ります。ドライブの中にもボクは○○活動ってのが結構ありますね。この土日は連休ですが、今日届いたカードの明細に少々固まりました。連休でも近所で過ごすしかない。


コラムはがねいち3311 トヨタのC‐HRとクルマが人気だと言うことで初めてトヨタのサイトでチェックしてみました。このクルマに興味があったらすでにチェックしてますよね?ボクはカタログサイトを見てびっくり、売れ線のハイブリッドはFFで、SUVっぽいクルマと思いきや4WDはガソリンだけ?燃費の数字ははハイブリッドの半分ですね。もっと驚きはSUVルックなのにハイブリッドはなんと地上最低高140mmです(レヴォーグ以下じゃん)。ガソリン版が1550mm。本当に見た目だけなんだ、これはトヨタしか出来ない。例えFFでも地上最低高は便利だし欲しいものです。


コラムはがねいち3310 一度くらいやっておくか、と言うことをやったみた感想。阪神高速の乗り継ぎであります。今まで利用することなかったけど、先日やってみました。大阪港線の波除で下りて環状線の堂島入口で再び乗ると。大阪港線から守口方面に行くとなると一度環状線に入りぐるっとほぼ一周回って守口線に入るんだけど、もうこれでいいじゃんって思ってそうしてました。だって一般道で堂島までって結構ありますぜ?って思ってたもん。だけど一度くらいは...と思って乗り継ぎ実行、土曜日の夕方と言うこともあって時間かかった、やはり環状線一周します。


コラムはがねいち3309 前回に続きまたNSXへのブツブツ..です。以前ここで宝くじ当たったら買ったるぜ、みたいなこと書いたような気もするけど、何億あってもその気にならんです。これがね、辛いところ、手が出るはずもない価格のクルマも宝くじ当たれば...って妄想くらいさせて欲しいのに、である。すでにスポーツカーのイメージがないホンダというのもあるけど、EVやハイブリッドでレースやスポーツ走行が出来ても、スポーツカーなんて100%趣味なんだから世の中の空気を読んでハイブリッド車じゃダメなんですよ。これが絶対買えない素人の普通の思いです。


コラムはがねいち3308 横浜港にNSXの新車が到着したとのこと。日本ではこれが最初、どうりで見たことないはず。国内には生産ラインはないからアメリカからの輸入なんだよな。それにしても話題にならんよなこれ。これハイブリッドという時点でつまんないんですよ、全く別物でもハイブリッドって時点でプリウスの匂いがしちゃう。全然違うのに、ですよ。ホンダがハイブリッドでずっとトップを走ってたら違ったと思うけど、叩きのめされたインサイトとリコールの嵐だったフィットのせいでまだ逆風なんですよ。ハイブリッドは後で追加、最初はV10エンジンでやって欲しかった。


コラムはがねいち3307 あれ?注文再開?間もなくスバルのXVがモデルチャンジなんでスバルのサイトを見ても現行型の受付終了となってます。実は先月、フォレスターやクロスオーバー7にも「受付は終了しました」と出てたので次期型の話もない中で早めに終了しちゃうのね?と思ってたんだけど、この受付終了の文言が消えてますね。いったいなんだったんだろう?間違いなんてある?フォレスターは一時期考えたし何度か試乗もしたほどでボクはこのクルマのファンなんです。新型XVは3月7日19時に発表。なんでこの時間?19時って仕事一番忙しい時間帯や。


コラムはがねいち3306 テレ朝のニュースで大型トラックに3歳児ははねられ死亡とあって、記事に幅3.8の道路とあったので「その幅の道を走ることあんの?」と驚いたら2トントラックでした。2t車は子供から見て大きくても「普通トラック」です。記者の多くがこのあたり詳しくないのは承知です。で、この3月に新しく普通免許と中型免許の間に「準中型免許」が新設されます。どの大きさまでどの免許で乗れるのか、仕事柄知っておかないといかんのだが、各車両微妙に違う部分があるし、免許取得日で違ってくるあたりもう頭痛いわ。ますます職業ドライバーになる人減る。


コラムはがねいち3305 もう2月も終わろうというのに、まだ3月の休日の予定が決まらないのでした。ボクは18日さえ休めて3連休もらえたらあとはなんでもいいです。この3連休を境にボクの冬休みモードは解除になります。冬休みモードという日帰りエリアのドライブ、しかもこの冬は市街地ドライブなどやってみたのだが、これが結構面白い。次の冬、その次に冬と何か自分で面白い企画でご近所市街地ドライブを楽しめるようなこと、結構アイデアが出てきてる。この冬は休業してたブログも復活して交差点めぐりでしたが、まだまだ今後やってみたいこと思いついてます。


コラムはがねいち3304 土曜日の夜からまたフラっと出かけて100キロちょい走ってヒョイッと戻ってきました。このパターンはこの冬に限れば(と言ってももう3月になるし)今回でおしまいか、もう一回くらいやるかですね。寒い車内で寝るのも辛いし..いや寝るのはいいんです。朝4時とかに寒くて起きてトイレ行きたくなるけど我慢して6時位に我慢できずに起きるのね。辛いのはこっち、上着着てトイレ行ったらもう起きます。で、6時に起きて近くに24時間営業の王将がたしかあったはずだと「よっしゃあモーニング天津飯や!」行ってみたら24時間営業止めてました。


コラムはがねいち3303 土曜日の仕事は夕方に終わりまして...ま、週末は家でゆっくり、なんて思うこともなくウロウロ出かけて日曜日の午後には家にケーブルテレビの会社がなんやら見に来るらしい、まぁ勝手に細工して無料で視聴してないかのチェックやろうね(マンションの全部屋チェックに毎年やっとる)、別の言い方でお伺いしますとお願いのチラシがしつこく入ってました。ホンマに来るか知らんけど夕方前には帰って来よう。先週は和歌山に行ったし、その前は岡山方面にも行ったし、近場ウロウロもどこに行くかはネタも切れてきました。(それ予定通りだけどね)


コラムはがねいち3302 ボクはコンパクトカメラやオリンパスにミラーレスを使ってるけど、付属のストラップじゃなくいちいち一眼レフ用の幅1センチのストラップを付けてます。6号帆布の一本1620円のやつ、アマゾンで「203 Camera Straps.」というところで検索すると出てきます。本革のやつで一本3996円のやつがあるけど、ちょっと手が出ない。今ボクがなんとかしたいのが、ストラップが細い紐しか使えないコンデジ(カシオ、ソニー、フジなど)になんとかしてお気に入りの6号帆布のこれを取り付けたいんですよ。ボクが器用に繋げることが出来る人ならいいんですけど。


コラムはがねいち3301 最近ネットで見る記事に「なぜ?」とかの見出しを付けておいて結局なんにもわからんまま記事が終わってるのが多い。今日のカービュー(元ネタはカートップ)では白バイが右にハンドル切って停車するのはなぜ?って記事、結局なんも答えてません。ボクはいろんな装備等が付いてるからその方が都合がいいくらいのこと、大きなバイクだし白バイとしての使い方でその方が都合がいいと言うだけだと思うがこれが記事になってる。白バイの人に聞けば済むことすらせずに記事になってしまうとは。あぁ、聞いたら一言で終わってしまうからか、そうね。